Esteban Ocon arrancó el 2025 con ilusiones renovadas tras dejar atrás su largo proyecto con Alpine. En una conclusión a corto plazo la jugada le salió bien, ya que los de Enstone tuvieron el coche más lento de la parrilla la temporada pasada. Sin embargo, el piloto no pudo aprovechar el rendimiento de su monoplaza en algunos puntos clave del año.La campaña pasada ya es historia y todos los equipos están centrados en los cambios de reglamentos. No obstante, todo apunta a que el piloto referencia del nuevo proyecto será Oliver Bearman, que mantuvo un rendimiento sólido y llegó a rozar el podio. Esta situación no se esperaba en un inicio teniendo en cuenta la experiencia del francés.La crítica a Ocon fue duraAyao Komatsu fue bastante directo a la hora de evaluar al piloto, ya que dejó claro que no había cumplido con las expectativas: “Si nos fijamos puramente en el resultado deportivo, sin entrar en detalles, seguro que nadie está satisfecho con el resultado deportivo de Esteban el año pasado”.Los 48 puntos de Oliver Bearman sobre los 38 de Ocon fueron muy significativos. El jefe de la escudería recalcó que el rookie le comió la tostada: “Es un compañero de equipo contra un novato; sí, un novato increíble, pero aún así tiene 10 años de experiencia en la F1. Es un ganador de carreras, un podio, así que esperábamos más de él”.El inicio de año no fue sencillo y la adaptación se complicó en algunos puntos de la temporada, algo que también reconoció Komatsu: “Obviamente, no es del todo culpa suya. Es 50/50, a veces, como equipo, no pudimos darle el coche con el que se sentía cómodo, sobre todo en la clasificación, y a veces se exageró mucho más que en otras ocasiones”.Encajar ese tipo de críticas no suele ser sencillo. En unas declaraciones para ‘PlanetF1’, el francés señaló que es un asunto al que no le da demasiada importancia, pero que no tenía problema en tratar: “Creo que, ante todo, estoy completamente concentrado en esta temporada. Así que, ya sabes, no quiero hablar necesariamente del 25, pero ya que preguntaste, te responderé”.gettyimages-2262625311Las declaraciones tan directas pueden generar un conflicto si no se han debatido internamente antes. Sin embargo, Ocon asegura que era una opinión que conocía a la perfección antes de que llegara a la prensa: “No me sorprendió el comentario de Ayao. Hablamos mucho durante el invierno y, obviamente, ha sido una temporada con altibajos para todo el equipo. No ha sido nada fácil”.No pudo mostrar el 100%El rendimiento del coche tuvo diferentes etapas durante el 2025. El piloto insiste en que no pudo reflejar su verdadero nivel: “Lo dije muchas veces, ya sabes, el año pasado, durante 12, 13, 14 carreras, tuve este problema de bloqueo delantero, este problema de inestabilidad, y esto es algo que fue muy diferente en el otro lado del garaje”.gettyimages-2262604538Un mínimo detalle puede suponer una gran diferencia en la Fórmula 1. En ese sentido, Ocon piensa que el fallo con el bloqueo delantero le sentenció durante una parte importante de la temporada: “No es cuestión de confianza ni de no poder conducir con el estilo adecuado. La presión en los frenos era similar, la condición era similar en ambos coches; el bloqueo fue mío, no del otro”.