Hace unos días, Renault anunció con el Bridger el enésimo SUV nuevo de su catálogo global (que en cierto modo, encajaría en la gama europea de Dacia), y ahora, la firma rumana ha anunciado el nombre de su gran novedad para la primera parte de 2026: el Dacia Striker. Un modelo que demuestra que Dacia no se ha entregado por completo a la fiebre SUV, como su matriz, sino que mantiene en el punto de mira un mercado como el de los familiares, que sigue teniendo demanda. Y en ese contexto, el Striker pretende ser un crossover familiar, práctico y fiel a la filosofía de Dacia. Todo esto está muy bien, pero... ¿qué se sabe de esta novedad hasta ahora? De momento, su nombre, Striker, ya no da algunas pistas. Una denominación elegida a conciencia y que, con la terminación “-er”, encaja sin esfuerzo en la nomenclatura actual de la marca, junto a Duster, Jogger y Bigster. Striker: un nuevo crossover familiar para Dacia El Striker promete ser una mezcla de crossover y familiar compacto, encuadrado en el segmento C. Con ello, Dacia apunta a rivales consolidados como el Skoda Octavia Combi, el SEAT León Sportstourer, el Volkswagen Golf Variant o el Toyota Corolla Touring Sports. De hecho, previsiblemente, el Striker llegará para cubrir el hueco que ,actualmente, existe en la gama entre el Duster y el Bigster, situándose un escalón por encima de otro modelo de enfoque familiar como el Jogger. Así podría ser el nuevo Dacia Striker Según las primeras informaciones no confirmadas, el Striker tendría una longitud de alrededor de 4,60 metros, mientras que la batalla podría situarse al nivel del Bigster, lo que aseguraría un habitáculo amplio. El diseño se desvelará oficialmente el próximo día 10 de marzo de 2026 en el marco del evento “futuREeady” del Grupo Renault. Para esa fecha también se esperan los primeros detalles concretos y, tal vez, una primera estimación sobre su precio... que seguramente, sea muy competitivo. Bajo el capó, probablemente trabajarán mecánicas basadas en el bloque tricilíndrico de 1,2 litros. Un candidato lógico sería el 1.2 TCe mild hybrid con sistema de 48 voltios y unos 140 CV, asociado a la tracción delantera y con cambio manual. Además, podría ofrecerse el conocido 1.8 full hybrid, con una potencia conjunta de 155 CV, en una configuración similar al sistema disponible también en los propios Jogger, Duster y Bigster. Galería: Dacia Striker 2026, teaser Especialmente interesantes son las primeras estimaciones de precio que llegan desde Rumanía, ya que fuentes del sector creen que, en términos monetarios, el Striker se situará por debajo del Bigster. Según se informa, un precio de acceso en torno a los 23.900 euros parece bastante realista. Con ello, sería aproximadamente 1.100 euros más barato que un Bigster comparable con mecánica híbrida, y una declaración de intenciones en el segmento de los familiares compactos.