Presentado oficialmente en Corea del Sur, el rediseño del Kia Niro marca un paso importante en la evolución del crossover compacto, que se actualiza en estilo y tecnología, manteniendo intacta su identidad y gama electrificada. Las fotos del Kia Niro 2026 restyling anticipan algunas mejoras que deberían llegar también a Europa en los próximos meses, sin grandes diferencias sustanciales. Las novedades se centran principalmente en diseño exterior y el habitáculo, ahora más moderno y coherente con la nueva línea estilística de Kia, mientras que para los detalles técnicos completos, el fabricante remite a una próxima publicación más detallada. El nuevo diseño Desde el punto de vista estético, el Niro restyling adopta un frontal completamente actualizado, en línea con el lenguaje estilístico "Opposites United", ya visto en modelos como el EV3 y el EV9. Los faros se vuelven más finos y afilados, con una firma luminosa más elaborada, mientras que la parrilla adopta un aspecto más limpio y minimalista. En cierto modo, la renovación es similar a la del Stonic 2026. Kia Niro restyling, las fotos del modelo para Corea del Sur De perfil, el Kia muestra ahora el montante C del mismo color que la carrocería y es al mismo tiempo más delgado. En la parte trasera debutan unos grupos ópticos con una firma luminosa más delgada, mientras que el parachoques y el portón trasero se han rediseñado para ofrecer un aspecto más ordenado. También hay nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas. Cambios en el interior del Niro 2026 En el interior, el Niro actualizado da un decidido paso adelante en términos tecnológicos. El salpicadero se ha rediseñado para albergar el nuevo sistema de doble pantalla de 12,3 pulgadas: una para el cuadro de instrumentos digital y otra para el sistema de infoentretenimiento. También cambian la forma del salpicadero y el nuevo volante, mientras que la calidad percibida aumenta gracias a unos materiales y acabados más cuidados. Kia Niro restyling: así es el interior Un elemento que sigue siendo fundamental es la presencia de numerosos mandos físicos. Kia confirma su filosofía de ergonomía, manteniendo botones específicos para funciones como la climatización y el volumen. En cuanto a las motorizaciones, Kia no ha comunicado ningún cambio por el momento. Recordemos que el Niro está disponible en la actualidad con un motor 1.6 híbrido de 141 CV, un híbrido enchufable de 183 CV y un eléctrico de 204 CV, con una batería de 65 kWh de capacidad y una autonomía de unos 460 km.