Si la última generación del Duster ha sido todo un éxito por su diseño, el Striker está llamado a convertirse en el sueño alcanzable de todos los que miran con deseo los SUV de silueta más deportiva pero que hasta ahora estaban fuera de sus posibilidades económicas. El Dacia Striker llega, además, con una propuesta multienergía, para adaptarse a cualquier necesidad sin renunciar a un diseño que, al menos en las imágenes, resulta espectacular. Más largo que el Dacia Bigster El nuevo SUV de aire cupé de Dacia mide 4,62 metros, cinco centímetros más que el Bigster (4,57 metros), sobre el que está realizado y que hasta ahora era su modelo más grande en cuanto a longitud. La altura suponemos que será más reducida (Dacia no ha dado más datos) a la vista de la forma y la caída del techo pero sus rasgos de diseño y los detalles que muestra son completamente distintos, entre ellos el detalle de las puertas delanteras, diferente al que montan los Duster y Sandero, y la resolución de la trasera, con unos pilotos y una línea negra brillante que los une completamente diferente a la de otros Dacia. Dacia ya ha anunciado que la gama incluirá una versión híbrida, una motorización híbrida 4x4 y una tercera opción de GLP a la que seguro se añadirá otra que combine estas tres características, GLP, hibridación y 4x4, como ya tiene el Bigster. Esto significa que todos los Striker contarán con etiqueta medioambiental ECO. El nombre elegido por Dacia, Striker, proviene de una expresión universal que significa "golpear" o "alcanzar un objetivo". Está clara cuál es la ambición de la marca con este lanzamiento que, una vez más, tendrá en su relación diseño-precio una de sus principales bazas, como ya lo han conseguido con otros modelos. Las primeras unidades del Striker no llegarán la mercado hasta finales de 2026 o principios de 2027.
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