Mit dem CONCEPT AMG GT TRACK SPORT hat Mercedes-AMG im vergangenen Jahr ein Konzeptfahrzeug vorgestellt, das gezielt auf maximale Performance ausgelegt ist und in der Fachwelt wie bei Enthusiasten für Aufmerksamkeit sorgte. Die Studie war von Beginn an mehr als ein Design- oder Technologieausblick. Sie fungiert als Entwicklungsplattform für zwei eigenständige Modelle innerhalb der GT-Familie. Konkret bildet sie die Grundlage für die nächste Generation des Mercedes-AMG GT3 sowie für einen zukünftigen Mercedes-AMG GT Black Series. Damit erweitert der Hersteller sein Portfolio sowohl im Kundensport als auch im straßenzugelassenen Hochleistungssegment. Bildergalerie: Mercdes-AMG GT Black Series und GT3 (2026) Teaser Das Konzept vereint zwei Entwicklungsstränge: Einerseits dient die straßenzugelassene Variante als Homologationsbasis für den GT3-Nachfolger, andererseits markiert sie die technische Ausgangsbasis für ein neues Black-Series-Modell. Die Bezeichnung "TRACK SPORT" wurde dabei bewusst gewählt, um die Verbindung zwischen kompromissloser Rennstreckenausrichtung und straßentauglicher Hochleistung zu verdeutlichen. Diese strategische Verzahnung unterstreicht den Anspruch, Synergien zwischen Motorsport und Serienentwicklung systematisch zu nutzen. Seit Oktober 2025 befindet sich ein getarnter Prototyp in der fahrdynamischen Erprobung. Die Tests erfolgen auf unterschiedlichen Streckenprofilen, darunter das unternehmenseigene Testgelände in Immendingen sowie etablierte Rennstrecken wie Bilster Berg, Portimão und Monteblanco. Mit der Aufnahme von Testfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife erreicht die Entwicklung eine weitere Phase, in der insbesondere Belastbarkeit, Fahrverhalten unter Extrembedingungen und Abstimmung im Grenzbereich im Fokus stehen. Parallel dazu erfolgt eine klare Differenzierung der beiden Modelllinien über Farbkonzepte: Rot steht künftig für den GT3 im Motorsportkontext, während Gelbgrün die Black-Series-Modelle kennzeichnet. Mercdes-AMG GT Black Series und GT3 (2026) Teaser Die Entwicklung des neuen GT3 ist in die langfristige Strategie des Kundensportprogramms eingebettet. Dieses wurde 2010 initiiert und begann 2011 mit dem Renneinsatz des SLS AMG GT3. Mit der Einführung des AMG GT3 im Jahr 2016 und dessen Evo-Weiterentwicklung ab 2020 wurde das Engagement kontinuierlich ausgebaut. Für die nächste Generation wurde mit der Gründung der Affalterbach Racing GmbH eine eigene Struktur geschaffen, die sich auf Entwicklung und Aufbau des Fahrzeugs konzentriert. Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit weiter zu steigern und neue Maßstäbe in den Bereichen Performance, Sicherheit und Betriebseffizienz zu setzen. Parallel dazu wird die Tradition der Black-Series-Modelle fortgeführt. Diese stehen seit 2006 für besonders leistungsorientierte Varianten innerhalb des Portfolios. Historisch geht dieser Ansatz auf die Motorsportorientierung der Marke zurück, deren Ursprünge bis 1967 reichen. Mercdes-AMG GT Black Series und GT3 (2026) Teaser Ein früher Impulsgeber war der SLK 55 AMG, dessen Rennsportableger als Ausgangspunkt für die Entwicklung der ersten Black Series diente. Das damalige interne Projekt "TRACK SPORT" verfolgte bereits das Ziel, Rennstreckentechnologie möglichst direkt auf ein straßenzugelassenes Fahrzeug zu übertragen. Das CONCEPT AMG GT TRACK SPORT knüpft an diese Linie an und überträgt sie in die Gegenwart. Es fungiert als Schnittstelle zwischen Rennsportentwicklung und Serienfertigung und definiert die technische Basis für zwei unterschiedliche, aber eng miteinander verbundene Fahrzeugkonzepte. Weitere technische Details zu beiden Modellen sollen zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht werden.