En 1972, el modelo alemán superó las 15.007.034 de unidades fabricadas del Ford Model T.
21.529.464 unidades. Ese es el número de Volkswagen Escarabajo que salieron de la línea de producción hasta el final de las ventas en 2003. Esto convirtió al Beetle de primera generación en el coche más construido del mundo, que apenas cambió de aspecto, por cierto.
Y ahora se cumplen 50 años, concretamente el pasado 17 de febrero de 1972, del momento en el que el Escarabajo superó al Ford Model T y se coronó como el campeón del mundo de los turismos.
Ese día, la unidad número 15.007.034 del Escarabajo salió de la línea de producción de la nave 12 de la planta de Wolfsburgo, batiendo el récord de fabricación del Model T construido por Ford Motor Company. Para conmemorar este hito en la historia corporativa de Volkswagen, Autostadt ha juntado a ambos vehículos.
Armin Maus, presidente del Consejo de Administración de Autostadt, declaró: “Hace exactamente 50 años, el Volkswagen Beetle superó al Model T y marcó un importante hito como nuevo campeón mundial de producción. Estamos muy orgullosos de tener ambos vehículos en nuestra colección ZeitHaus y de dar así vida a la historia del Grupo en el Autostadt”.
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Es cierto que el 1302 de febrero de 1972 ya se había alejado mucho del Escarabajo original de 1938, tanto técnica como visualmente. Sin embargo, algunas características básicas seguían siendo las mismas: la carrocería redondeada con guardabarros y estribos o el motor bóxer de cuatro cilindros en la parte trasera.
Mientras tanto, un Volkswagen Golf o un Toyota Corolla han superado fácilmente los 21,5 millones del Beetle, pero en esos casos la primera edición y el modelo actual solo tienen en común el nombre.
Volkswagen aprovechó el récord de producción del Escarabajo para lanzar un modelo especial. Del 19 de febrero al 31 de marzo de 1972, se ofreció la serie especial ‘Campeón del Mundo’. Posteriormente, más de 6.000 clientes optaron por el modelo especial en color ‘Maratón metálico’, especialmente creado por el departamento de ‘Colores y tejidos’.
En comparación con la versión básica 1302, el Escarabajo ‘Campeón del Mundo’ también estaba equipado con llantas deportivas, faros halógenos, doble bocina, luces de marcha atrás y luneta trasera calefactada.
La tapicería de pana negra formaba parte del modelo especial, al igual que el recubrimiento del salpicadero y también los añadidos prácticos, como las alfombrillas para los pies y las tiras protectoras de goma en los paragolpes.
Además, los clientes recibieron una encantadora selección de accesorios. Junto a un certificado de fábrica, obtuvieron una pegatina especial, un llavero, un colgante de joyería y una medalla de oro con la inscripción ‘El campeón del mundo’.
Keyword: Volkswagen Beetle: se cumplen 50 años de su récord de ventas