Le Salon international de l’auto de New York, qui s’ouvre cette semaine, a permis à la familiale l’utilitaire Subaru Outback 2023 de se présenter avec un extérieur révisé et de nouvelles technologies en matière de sécurité. Fort de son amendement mi-générationnel, cet Outback est attendu chez les concessionnaires en cours d’année (2022).
Débutons d’abord avec l’extérieur, pour y découvrir que la calandre en nid d’abeille s’étire davantage (nous ne voudrions vraiment pas arriver face-à-face avec l’insecte assez monstre pour s’extirper de pareil grillage…) et que les phares ont un air, disons, plus protubérant.
Par ailleurs, les phares antibrouillard s’intègrent différemment dans le carénage, celui-ci retravaillé de contrastes qui l’encadrent comme le font les… moustaches des hipsters qui achèteront inévitablement ce véhicule. Le protection noire se poursuit au-dessus des roues, qui affichent un nouveau style en pointe de flèche.
Ces modifications ne devraient pas «décorer» la version Wilderness de l’Outback, qui continuera telle quelle, sur sa lancée débutée l’année dernière. Cela dit, la variante Onyx héritera de la mise à jour avec de nouvelles jantes en alliage noir, des accents de style à sa carrosserie, un revêtement de sièges résistant à l’eau et le moteur quatre cylindres, soit d’aspiration naturelle pour 182 chevaux ou turbocompressé pour 260 chevaux.
Dans l’habitacle, les améliorations apportées à l’Outback 2023 sont moins évidents, mais ils existent. Ainsi, le siège conducteur offre désormais le support lombaire à réglage électrique en quatre directions, et tant les places arrière que celles avant ont désormais droit aux ports de branchement USB-C et USB-A. Un nouveau rétroviseur dit «intelligent» accorde une vue grand angle de ce qui se trouve derrière.
Oh, bonne nouvelle: le système multimédia Starlink, avec son écran de 11,6 pouces à orientation verticale, permet enfin aux utilisateurs de laisser tomber le fil et de (plutôt) choisir la connexion Apple CarPlay / Android Auto.
Parlant technologies: une mise à niveau du dispositif EyeSight vient entre autres ajouter le contrôle de la direction lors d’un freinage automatique d’urgence.
Tous ces amendements apportés au Subaru Outback 2023 et révélés au Salon de New York concernent, bien sûr, le marché américain. Mais si l’affaire vous intéresse, revenez-nous voir dans cette page en cours de saison; nous y ajouterons les spécifications propres à notre marché, si elles diffèrent, et ce dès que la division canadienne de Subaru nous aura renseignés. Et peut-être alors aurons-nous même un prix d’étiquette à vous dévoiler.
Keyword: Le Subaru Outback 2023 se rafraîchit… d’une moustache