▶▶▶写真はこちら|ホンダ「RVF / RC45」(2枚)Honda RVF / RC45 当時価格:税別200万円(北海道は2万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く)全長×全幅×全高:2110×710×1100mm ホイールベース:1410mm シート高:770mm 車両重量:211kgホンダが1994年1月に発表した「RVF / RC45」は、世界耐久選手権や鈴鹿8時間耐久ロードレースで活躍したワークスマシン「RVF750」の技術を直接投入して開発されたスーパースポーツモデル。排気量749ccの水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒エンジンを搭載し、燃料供給装置には、吸気効率を高める電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を新たに採用。車体面では、高剛性のアルミニウム製ツインチューブフレームを核に、片持ち式のリアサスペンション「プロアーム」や倒立フロントフォークを装備。カウリング形状もワークスマシンの空力特性を継承している。画像: Honda RVF / RC45 当時価格:税別200万円(北海道は2万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く)チタン合金やマグネシウムパーツの採用などによる軽量化も図られ、公道での優れた走行性能とレース参戦のベース車としての高い潜在能力を両立させた。当時のメーカー希望小売価格は200万円で、販売台数は限定500台。究極の性能を追求して開発されたプレミアムな一台だった。エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒総排気量:749ccボア×ストローク:72.0×46.0mm圧縮比:11.5最高出力:77PS/11500rpm最大トルク:5.7kgm/7000rpm燃料タンク容量:18L変速機形式:6速リターンキャスター角:24°30’トレール量:92mmブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスクタイヤサイズ前・後:130/70ZR16・190/50ZR17関連のおすすめ記事【名車解説】ホンダ「RVF/RC45」 - webオートバイ【カスタムバイク紹介】rain meister SPL. RVF/RC45(ホンダ RVF/RC45) - webオートバイ【名車紹介】ホンダ「RVF」 - webオートバイ