Peningkatan kapasitas mesin pada Vespa Sprint Tech 2026 bukan cuma soal tenaga, tapi juga berdampak langsung pada efisiensi bahan bakar. Dari hasil pengujian saya, skutik bergaya klasik ini justru mampu mencatat konsumsi BBM yang tergolong irit untuk ukuran mesin yang kini lebih besar. Sebagai gambaran, mesin terbaru Vespa Sprint Tech kini naik dari sebelumnya 150 cc menjadi 180 cc. Dampaknya, tenaga ikut terdongkrak dari 8,9 kW atau sekitar 11,9 Tk menjadi 11 kW atau setara 14,7 Tk. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Torsinya juga meningkat dari 12,7 Nm menjadi 13,7 Nm. Secara keseluruhan, ada peningkatan performa sekitar 24 persen, membuat karakter mesin terasa lebih bertenaga, terutama di putaran bawah. Menariknya, peningkatan kapasitas ini bukan sekadar mengejar performa. Ada strategi di baliknya, yakni untuk menghadapi regulasi emisi yang semakin ketat. Dengan kapasitas mesin lebih besar, torsi bisa keluar lebih awal di putaran rendah, sehingga mesin tidak perlu bekerja terlalu keras atau berputar tinggi. Efeknya, pembakaran jadi lebih efisien dan emisi gas buang bisa ditekan. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Secara teknis, konfigurasi bore dan stroke mesin ini disebut-sebut mirip dengan milik Aprilia SRGT. Bedanya, Vespa masih mempertahankan sistem pendingin berbasis kipas, sementara Aprilia sudah menggunakan radiator. Meski begitu, karakter mesin Vespa tetap disetel untuk kenyamanan berkendara khas skutik premium. Lalu bagaimana dengan konsumsi BBM-nya? Berdasarkan pengujian menggunakan metode full to full dengan BBM RON 92, Vespa Sprint Tech 2026 mampu mencatat rata-rata angka konsumsi hingga 39,2 km per liter. Ilustrasi Vespa Sprint Tech saat mengisi BBM di SPBU Vivo Pengujian dilakukan dengan rute kombinasi melewati kemacetan dan jalan lancar di jalur Bogor–Jakarta–Bogor sejauh kurang lebih 70 kilometer, dengan satu orang pengendara. Hasil ini tergolong impresif. Untuk ukuran skutik dengan mesin 180 cc, konsumsi di kisaran 39,2 km per liter bisa dibilang masih cukup efisien. Dengan kapasitas tangki BBM sebesar 7,5 liter, secara matematis skutik ini bisa menempuh jarak hingga 294 Km. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Artinya, meski kapasitas mesin meningkat dan performa lebih tinggi, Vespa tetap mampu menjaga efisiensi bahan bakar di level yang rasional. Adapun untuk biaya isi BBM, dengan harga Pertamax Rp 12.600 per liter (per 3 Mei 2026), biaya isi full tank Vespa Sprint Tech 2026 berada di angka Rp 94.600. Pada akhirnya, Vespa Sprint Tech 2026 menawarkan paket yang seimbang. Tenaga naik, torsi lebih responsif, tapi konsumsi BBM tetap terjaga. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang