Penyegaran besar hadir pada lini skutik premium Italia lewat Vespa Sprint Tech 2026 yang kini mengusung mesin 180 cc. Upgrade ini bukan sekadar tampilan, karena ada peningkatan performa yang cukup signifikan dibanding generasi sebelumnya yang masih 150 cc. Secara teknis, Vespa Sprint Tech terbaru dibekali mesin i-get 4 langkah, satu silinder, tiga katup, dengan kapasitas 174,1 cc. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Tenaga yang dihasilkan mencapai 11 kW atau setara 14,7 Tk pada 8.250 rpm, sementara torsinya menyentuh 13,7 Nm pada 6.500 rpm. Jika dibandingkan generasi sebelumnya, maka tenaga motor ini diklaim meningkat sekitar 24 persen, sedangkan torsinya naik sekitar 8 persen. Artinya, performa yang ditawarkan kini terasa lebih responsif, terutama saat akselerasi maupun membawa beban. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Mesin ini tetap dipadukan dengan transmisi CVT otomatis, sehingga karakter berkendaranya tetap halus dan praktis untuk penggunaan harian. Vespa juga masih mempertahankan sistem pendingin udara bertekanan, yang membuat konstruksi tetap simpel namun tetap mampu menjaga suhu kerja mesin. Dari sisi kaki-kaki, Vespa Sprint Tech masih mengandalkan suspensi depan lengan tunggal khas Vespa dengan pegas helikal, sementara bagian belakang menggunakan peredam kejut dengan empat tingkat pengaturan. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Untuk pengereman, baik roda depan maupun belakang sudah menggunakan cakram 220 mm yang dilengkapi ABS, memberikan rasa aman lebih saat deselerasi. Masuk ke bagian pembaruan, Vespa Sprint Tech 180 cc tampil lebih modern lewat grafis baru yang lebih segar, kisi-kisi angin baru di tepong kiri, serta cover knalpot dengan desain terbaru. Sentuhan teknologi juga semakin terasa dengan hadirnya ambient light, sistem keyless, hingga fitur MIA Connectivity yang memungkinkan konektivitas dengan smartphone. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Tampilan semakin futuristis berkat layar dasbor TFT 5 inci, dipadukan dengan desain dasi baru dan pelek hitam dengan model terbaru. Dimensi motor ini tetap ringkas dengan panjang 1.870 mm dan lebar 735 mm, serta jarak sumbu roda 1.340 mm. Tinggi jok berada di angka 790 mm, masih ramah untuk berbagai postur pengendara. Sementara itu, kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 7,5 liter, lebih kecil dari sebelumnya 8 liter, tapi masih cukup untuk menunjang mobilitas harian maupun perjalanan jarak menengah. Test ride Vespa Sprint Tech 2026 Soal harga, per Mei 2026 tidak ada perubahan dibanding versi 150 cc. Sprint Tech berada di angka Rp 66 juta. Dengan peningkatan performa dan fitur tanpa kenaikan harga, Sprint Tech 180 cc menjadi opsi menarik bagi pecinta Vespa yang menginginkan kombinasi gaya klasik, teknologi modern, dan performa yang lebih bertenaga. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+48 lainnya
