Komparasi Harga GAC Aion UT Lawan BYD Dolphin dan Wuling Binguo EV

Pasar mobil listrik di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya GAC Aion UT yang baru saja diumumkan harganya.

Sebagai SUV listrik ringkas, Aion UT langsung menantang dua model populer di segmen city EV, yaitu BYD Dolphin dan Wuling Binguo EV.

Kehadiran tiga model ini memperlihatkan persaingan ketat antara merek Tiongkok dalam merebut konsumen perkotaan yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan, stylish, dan terjangkau.

Impresi pertama Aion UT

Harga Resmi GAC Aion UT

GAC Aion UT dipasarkan dengan banderol Rp 325 juta – Rp 363 juta (OTR Jakarta) tergantung varian.

Mobil ini ditawarkan dalam dua pilihan baterai, yakni sekitar 44 kWh dan 60 kWh, dengan jarak tempuh antara 400–500 km sekali pengisian.

Dengan harga tersebut, Aion UT diposisikan sebagai EV dengan value menarik: lebih besar dari city car listrik biasa, tapi tetap kompetitif dibandingkan SUV EV kelas atas.

Komparasi dengan BYD Dolphin dan Wuling Binguo EV

Berikut perbandingan harga tiga model EV ini:

BYD Dolphin

Varian Dynamic (44 kWh) hingga Premium (60 kWh)

Harga: Rp 369 juta – Rp 429 juta

Jangkauan: hingga 490 km

Wuling Binguo EV

Varian Lite (31,9 kWh) dan Pro (37,9 kWh)

Harga: Rp 279 juta – Rp 332 juta

Jangkauan: hingga 333 km

GAC Aion UT

Varian Standard (44 kWh) hingga Premium (60 kWh)

Harga: Rp 325 juta – Rp 363 juta

Jangkauan: hingga 500 km

Wuling Binguo EV

Posisi di Pasar

Dari sisi harga, Wuling Binguo EV tetap menjadi EV paling terjangkau di segmen ini, cocok untuk konsumen yang baru pertama kali beralih ke kendaraan listrik.

BYD Dolphin menawarkan fitur premium dan jaringan aftersales luas, namun dengan harga yang lebih tinggi.

Di tengah keduanya, GAC Aion UT hadir sebagai opsi “penengah”: dimensinya lebih lapang daripada Binguo, jarak tempuh setara bahkan lebih tinggi dari Dolphin, namun harga masih lebih rendah dari varian premium BYD.

Tantangan

Kehadiran Aion UT membuka pilihan baru bagi konsumen Indonesia yang mencari EV dengan jarak tempuh jauh namun tetap kompetitif secara harga.

Tantangan terbesar GAC adalah membangun jaringan layanan purna jual setara dengan BYD dan Wuling, dua merek yang sudah lebih dulu menggarap pasar tanah air.

Namun, dengan strategi harga yang agresif dan spesifikasi menjanjikan, Aion UT berpotensi menjadi alternatif menarik di tengah meningkatnya minat masyarakat terhadap mobil listrik.

Wujud mobil listrik Aion UT yang mau meluncur di GIIAS 2025

Kesimpulan

Peluncuran harga resmi GAC Aion UT menambah panas persaingan di segmen EV terjangkau Indonesia. Konsumen kini punya tiga pilihan menarik: Binguo EV untuk harga ekonomis, Dolphin untuk fitur premium, atau Aion UT yang menawarkan keseimbangan harga, ukuran, dan jarak tempuh.