Jaguar Land Rover Kehilangan Jejak 40.000 Mobil Baru
Ketika sebuah situs media produsen mobil memposting empat siaran pers berturut-turut dengan judul "pernyataan tentang insiden dunia maya", Anda dapat membayangkan bahwa masalahnya cukup serius.
Jaguar Land Rover menjadi korban serangan siber pada tanggal 31 Agustus lalu, yang memaksa penghentian produksi. Konglomerat otomotif milik Tata ini tidak membuat mobil selama dua minggu, dan penghentian produksi akan berlanjut hingga minggu berikutnya. Dalam skenario terbaik, JLR berharap untuk memulai kembali operasi pada Rabu depan, 24 September.
Penghentian produksi ini terutama berdampak pada Land Rover, karena Jaguar telah menghentikan semua model kecuali satu model menjelang penemuan kembali mobil listriknya.
Satu-satunya mobil yang masih ada dengan lambang kucing melompat adalah F-Pace, tetapi itu juga sedang dihentikan secara bertahap untuk memberi ruang bagi GT listrik yang mewah. Dalam keadaan normal, JLR memproduksi lebih dari 1.000 kendaraan setiap hari.
Tapi itu hanya menjadi lebih buruk. Berita Otomotif Eropa melaporkan bahwa JLR tidak tahu di mana 40.000 kendaraan yang dibuat sebelum serangan siber saat ini berada. Ini adalah mobil-mobil baru yang belum dikirim ke pembeli. Motor1 telah menghubungi produsen mobil tersebut untuk meminta klarifikasi dan akan memperbarui cerita ini jika kami mendapat kabar terbaru.
Seburuk-buruknya penghentian produksi dan kemungkinan hilangnya inventaris, dampak yang lebih luas bahkan lebih parah. Efek domino yang dipicu oleh serangan tersebut mengganggu pemasok, sehingga menyulitkan JLR untuk mendapatkan suku cadang yang dibutuhkan untuk servis dealer. Pada saat yang sama, matinya sistem TI mempersulit upaya untuk mendapatkan komponen yang diperlukan untuk menyiapkan mobil bekas untuk dijual.
Profesor ekonomi bisnis David Bailey mengatakan kepada Autocar bahwa tantangan-tantangan ini dapat merugikan JLR hingga 5 juta poundsterling (hampir 7 juta dolar AS) per hari. Akan tetapi, para pakar industri yang dikutip oleh BBC menyatakan bahwa kerugian harian bisa mencapai dua kali lipat dari jumlah tersebut. Penghentian produksi akan mencapai lebih dari tiga minggu pada tanggal 24 September, jadi dapat dikatakan bahwa perhitungannya tidak terlihat bagus.
Meskipun pada awalnya perusahaan menyebutkan bahwa tidak ada data yang dicuri, namun beberapa hari kemudian mereka mengakui bahwa beberapa informasi rahasia mungkin telah dibobol.
Ini adalah berita buruk di hampir semua lini, karena serangan siber terus merembet ke seluruh operasi JLR pada saat produsen mobil ini sedang mengalami kesulitan. Tarif AS dan keputusan untuk menghapus sebagian besar jajaran produk Jaguar telah mengurangi penjualan dan keuntungan pada periode April-Juni.
