AUDI sedang menggebrak dengan cepat. Setelah memulai produksi E5 Sportback hanya dua bulan yang lalu, perusahaan yang membuat dunia mengecek ulang ejaan namanya di awal tahun ini telah mempersiapkan model kedua. Konsep AUDI E SUV meluncur di atas panggung akhir pekan lalu di pameran Auto Guangzhou 2025 di Cina, menandakan niat produsen mobil dengan nama unik ini untuk membuat SUV bertenaga baterai besar yang tidak ada hubungannya dengan merek Audi Jerman yang telah kita kenal selama beberapa dekade. Meskipun disebut sebagai mobil pamer, mobil listrik sepanjang hampir 200 inci ini memiliki semua bahan yang tepat untuk diproduksi dengan sedikit atau tanpa perubahan, seperti halnya saudara sedannya pada bulan September. Biasanya, produsen mobil tidak memberikan spesifikasi teknis pada konsep yang tidak memiliki peluang untuk menjadi kenyataan. Namun, AUDI E SUV memiliki banyak spesifikasi. Menurut perusahaan, mobil ini ditenagai oleh dua motor listrik - satu di depan dan satu di belakang - yang menghasilkan 670 tenaga kuda (500 kilowatt). Ada juga paket baterai 109 kilowatt-jam yang memungkinkan jarak tempuh 435 mil (700 kilometer) pada siklus CLTC yang agak optimis. Itu setara dengan sekitar 491 mil pada siklus EPA. Berkat platform 800 volt yang menopangnya, konsep AUDI E SUV dapat mencapai jarak tempuh hingga 199 mil setelah sesi pengisian daya cepat selama 10 menit, tetapi - sekali lagi - itu pada siklus CLTL. Mungkin tidak terlihat seperti itu, tapi mobil ini adalah masalah besar bagi AUDI. Meskipun terlihat seperti seseorang yang lupa mematikan Caps Lock sebelum menandatangani proyek baru, ini benar-benar upaya Audi untuk mendapatkan kembali penjualan yang hilang di salah satu pasar mobil terbesar di dunia: Cina. Setelah beberapa dekade memiliki akses ke beberapa impor yang dimodifikasi secara minimal, ternyata pembeli mobil Cina tidak menginginkan hal yang sama seperti pelanggan Eropa atau Amerika. Jadi mereka beralih ke produk lokal, yang pada umumnya berteknologi lebih maju daripada yang bisa disediakan oleh produsen lama. Jadi Audi, produsen mobil Jerman yang terkenal dengan sistem penggerak semua roda Quattro-nya, telah bermitra dengan SAIC China untuk mengembangkan mobil khusus untuk Cina. Yang pertama adalah E5 Sportback, dan yang kedua adalah SUV EV ini, yang akan mulai dijual tahun depan. Yang ketiga akan menyusul. Mungkin masih disebut AUDI, tapi mobil-mobil merek ini tidak memiliki logo empat cincin yang terkenal di bagian depan. Kedua mobil listrik ini juga tidak memiliki kesamaan dengan platform kendaraan Audi. Sebaliknya, konsep E SUV didasarkan pada Advanced Digitized Platform (ADP) yang dikembangkan bersama dengan SAIC dan lebih cocok untuk pasar Cina. Sejauh ini, ide Audi untuk menyamarkan gelombang baru mobil listrik dengan nama yang sama namun berbeda tampaknya membuahkan hasil. E5 Sportback berhasil mengumpulkan lebih dari 10.000 pesanan dalam 30 menit pertama pra-penjualan, dan ini sudah lebih dari cukup. Kita hanya perlu menunggu dan melihat apakah sebuah SUV akan mampu menggerakkan jarum lebih jauh ke arah yang benar.
+69 lainnya
