Selain merayakan sejarah mesin lima silinder, Audi RS 3 competition limited juga dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang jauh lebih tajam dibandingkan RS 3 standar. Melalui pengembangan dari Audi Sport, mobil ini mendapatkan berbagai peningkatan pada sektor sasis, aerodinamika, serta teknologi performa. Salah satu perubahan terbesar adalah penggunaan suspensi coilover khusus yang untuk pertama kalinya hadir pada RS 3. Suspensi ini memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter mobil melalui pengaturan compression dan rebound hingga 16 tingkat, sehingga performa dapat disesuaikan dengan gaya berkendara maupun kondisi jalan. Stabilitas mobil juga ditingkatkan dengan rear stabilizer baru yang lebih kaku, serta pegas belakang yang lebih kuat. Kombinasi ini memberikan keseimbangan yang lebih baik ketika mobil berakselerasi keluar dari tikungan cepat, sekaligus meningkatkan presisi pengendalian pada kecepatan tinggi. Teknologi torque splitter khas Audi tetap menjadi salah satu fitur utama. Sistem ini mampu mendistribusikan tenaga secara variabel ke roda belakang kiri atau kanan, membantu mobil berbelok lebih tajam sekaligus meningkatkan traksi saat keluar dari tikungan. Untuk mendukung performa ekstrem tersebut, RS 3 Competition Limited juga dilengkapi rem keramik dengan kaliper merah yang lebih ringan serta tahan terhadap suhu tinggi. Mobil ini bahkan dapat dipasangkan dengan ban semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R, memberikan grip maksimal bagi pengemudi yang ingin memaksimalkan performa di lintasan. Masuk ke dalam kabin, nuansa eksklusif langsung terasa dengan kombinasi warna Neodymium Gold, Ginger White, dan hitam. RS bucket seat, nomor seri khusus pada konsol tengah, serta tampilan digital yang terinspirasi dari Audi RS2 Avant semakin menegaskan bahwa edisi terbatas ini merupakan penghormatan modern terhadap warisan performa Audi.
+45 lainnya
