Nouvelle Mercedes Classe C, la première photo
La scène du Salon de Munich 2025 est l'occasion idéale pour commencer à dévoiler la nouvelle Mercedes Classe C. La berline allemande, entièrement renouvelée, se montre dans un teaser où elle apparaît encore couverte par un voile.
Pourtant, grâce aux premières informations, un peu d'imagination et aux détails qui ont été révélés sur la nouvelle génération de Mercedes GLC, nous pouvons nous faire une idée claire de l'apparence de la version définitive de l'une des voitures les plus emblématiques de l'Étoile.
Elle naît électrique pour ne pas faire de compromis
Le cœur de la transformation radicale de la Mercedes Classe C 2026 est représenté par la nouvelle architecture électrique native que Mercedes a développée pour les modèles de grande diffusion. Un choix technique et stratégique visant à garantir des proportions optimales à l'extérieur et un espace maximal à bord, sans oublier cette dynamique de conduite qui a toujours fait partie intégrante de son ADN. Il ne s'agit donc pas d'adapter des plateformes conçues pour les motorisations thermiques, mais de concevoir dès le départ des structures capables d'accueillir composants et batteries, dans le but de conjuguer efficacité et performances.
Mercedes Classe C 2026, le teaser
La Mercedes-Benz Electric Architecture, pensée pour le segment défini comme "central", sera la base sur laquelle reposeront les prochains modèles les plus importants de la gamme, en commençant par la nouvelle Classe C et la nouvelle Mercedes GLC, tout juste présentée. La future Mercedes Classe C électrique représentera le manifeste de cette approche : grâce à une conception dédiée et à des solutions d'efficacité avancées, la Maison de Stuttgart annonce une autonomie allant jusqu'à 800 kilomètres avec une seule recharge. Un résultat qui vise à répondre à l'un des principaux besoins des clients, celui de l'autonomie, sans devoir renoncer au confort et à l'habitabilité.
Proche parente de la GLC
Si pour la nouvelle Mercedes Classe C électrique les informations disponibles pour l'instant se limitent à ces premiers détails, nombreuses sont en revanche les informations sur la Mercedes GLC 2026, qui partage avec la berline une partie importante du développement. Lors de la présentation au Salon de Munich 2025, Mercedes a expliqué comment les prochaines générations seront conçues parallèlement pour accueillir des motorisations hybrides et entièrement électriques, évitant les compromis sur les proportions intérieures et la disposition des composants techniques. Une solution qui dépasse le concept des anciennes plateformes multi-énergies et se distingue en même temps des soi-disant “EV natives” adaptées ultérieurement.
Dans le cas du GLC, le passage est évident : adieu à la gamme EQ et bienvenue à une nouvelle génération de modèles capables de partager centrales électroniques, logiciels, faisceaux de câbles et capteurs. Cette approche conduira à des intérieurs plus homogènes, avec des tableaux de bord et des systèmes de commande cohérents, quelle que soit la motorisation choisie. Du point de vue technique, la différence entre les versions thermiques et électriques se jouera surtout sur le châssis, en optimisant la disposition longitudinale des moteurs à combustion ou celle des batteries et des électroniques de puissance.
Un changement de paradigme qui se reflète également dans le design, développé pour être immédiatement reconnaissable comme "typiquement Mercedes", avec le retour d'une calandre classique, que ce soit pour ceux qui choisiront un modèle thermique électrifié ou pour ceux qui opteront pour un électrique pur. Ce n'est pas un hasard si la GLC, parmi les modèles les plus vendus au monde, a été choisie comme chef de file pour introduire cette nouvelle philosophie de conception.
