Los 15 coches deportivos más asequibles del momento: Conócelos y echa cuentasEl futuro de Hyundai N es ilusionante: los motores térmicos vuelven a la acciónVolkswagen presentó orgullosa el pasado verano a su GTI más potente y dinámico de su historia, un Golf GTI 50 Aniversario que vino acompañado de un destacado tiempo en el emblemático circuito de Nürburgring Nordschleife. Sus 07:46:13 minutos lo situaban como el modelo de producción más rápido de la compañía alemana en el Infierno Verde, pero había un gran ‘pero’: no había conseguido batir al Honda Civic Type R.El rey de su categoríaPor supuesto, el gigante de Wolfsburgo no se quedó satisfecho del todo y ahora ha vuelto al desafiante trazado alemán para dejar las cosas claras a los japoneses y al resto de la industria. Con el propio Benjamin Leuchter de nuevo al volante, el compacto deportivo no solo ha superado su tiempo anterior, sino que ha logrado finalmente proclamarse el coche de tracción delantera más rápido en el Infierno Verde, con un tiempo de 07:44:523 minutos.volkswagen golf gti 50 aniversario nurburgringA decir verdad, esa diferencia inferior a los dos segundos no se ha logrado con algún ajuste de última hora, pues el coche se ha mantenido exactamente igual al del anterior registro, solo que las condiciones climatológicas de la vuelta (y la mayor inspiración de Leuchter) han sido suficientes para conseguirlo. Más allá de los detalles estéticos diferenciadores, esta versión se diferencia por su puesta a punto específica y un propulsor 2.0 TSI que eleva su potencia hasta los 325 CV. El chasis logra su máxima eficacia de la mano del paquete Performance, que rebaja la carrocería 5 mm adicionales (20 mm en total respecto al GTI estándar), añade muelles un 20% más firmes, neumáticos semi-slick Potenza Race, llantas forjadas de 19 pulgadas y un escape menos restrictivo con silenciadores de titanio, entre otras cosas.volkswagen golf gti 50 aniversario nurburgringEl referido motor de cuatro cilindros desarrolla un par máximo de 420 Nm y se asocia a un cambio DSG de siete velocidades para poder alcanzar los 100 km/h en 5,3 segundos, con una velocidad máxima de 270 km/h. “El Nordschleife es único, con sus curvas, sus tramos muy diferentes, sus baches e incluso sus saltos. Y lo mismo ocurre con este GTI: con una potencia impresionante, una configuración muy neutra y, al mismo tiempo, la capacidad de superar cualquier bache sin problemas. El Golf GTI 50 Aniversario es, por lo tanto, más que un simple modelo de aniversario: demuestra cómo puede ser el rendimiento en el segmento compacto cuando se unen la experiencia técnica, la pasión y 50 años de historia del GTI”, señala Leuchter.volkswagen golf gti 50 aniversario nurburgring
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