Toyota lleva varios años dando pistas sobre un nuevo Celica de octava generación. Los directivos de la empresa comenzaron a mostrar su interés en 2023 y, a finales de 2024, el director de Tecnología de Toyota lo soltó sin más: "Fabricaremos el Celica". Desde entonces, Toyota y sus ejecutivos han guardado silencio sobre el coche. Al parecer, los concesionarios lo vieron el año pasado, y los prototipos de desarrollo ya están en la carretera. Más recientemente, se 'cazó' a Toyota probando un nuevo coche de rally que avivó aún más las especulaciones sobre el regreso del Celica, que compitió en el Campeonato Mundial de Rally a finales de los 80 y principios de los 90 con gran éxito. Sabemos que Toyota quiere ampliar su gama GR, convirtiendo Gazoo Racing en una marca de alto rendimiento independiente, que necesitará productos. Había rumores de que el nuevo Celica podría tener motor central, pero eso ya no parece ser el caso ahora que Toyota ha confirmado que se está desarrollando un nuevo coche con ese esquema mecánico, que aún tardará entre cuatro y cinco años en llegar. Eso probablemente significa que el próximo producto GR de Toyota será el nuevo Celica Mk8. El fabricante lleva bastante tiempo hablando de ello, y parece que estamos más cerca que nunca del regreso del coche. Aquí está todo lo que sabemos sobre el nuevo Celica. ¿Cómo lo llamará Toyota? Toyota llamará Celica a su nuevo deportivo y el fabricante ya ha registrado la marca 'GR Celica' en algunos países. Toyota utilizó por primera vez ese nombre hace más de medio siglo. La primera generación, lanzada en 1971, era un coupé con motor delantero y propulsión trasera que perduró durante siete generaciones. ¿Cómo podría ser el nuevo Celica? Nuestra recreación del nuevo Toyota Celica Si el nuevo Celica se parece en algo a su predecesor, será un sencillo coupé con motor delantero y propulsión trasera. Nuestras imágenes conceptualizadas representan al Toyota como un pequeño modelo de dos puertas que presenta el último estilo de la marca, como el diseño del frontal 'Hammerhead' con faros estrechos. La parte trasera cuenta con una tira luminosa que ocupa todo el ancho, un par de grandes salidas de escape y una línea de techo inclinada. Es elegante, pero el diseño del Celica debería imitar al del coche de rally que Toyota está probando. El coche de rally es más alto, pero también es sólo una carrocería alrededor del chasis que podría tener elementos específicos, como guardabarros ensanchados, que no se incorporarán al vehículo de producción. En el interior, esperamos que el Celica cuente con un habitáculo centrado en el conductor, con una pantalla digital y una pantalla de infoentretenimiento en el salpicadero. Debería tener asientos deportivos y levas de cambio para los modelos con cambio automático. ¿Qué motorizará el nuevo Celica? Motor del Toyota GR Yaris Toyota está desarrollando motores de cuatro cilindros de 1,5 y 2 litros, y el fabricante ofrecerá el más pequeño en versiones atmosférica y turboalimentada. El motor turboalimentado de 2 litros, denominado G20E, deriva supuestamente del G16E de tres cilindros de Toyota que propulsa los actuales GR Yaris y GR Corolla, y es el sistema de propulsión más probable. Toyota ha afirmado que el nuevo G20E podría desarrollar entre 400 y 450 CV, con un turbocompresor más grande capaz de aumentar esa potencia a más de 600 CV. También existe la posibilidad de electrificación, ya que los rumores sugieren que el nuevo Celica contará con un sistema de propulsión híbrido capaz de desarrollar 500 CV. Esperamos opciones de transmisión manual y automática, probablemente con tracción total. El fabricante anunció por primera vez el G20E en 2024 como parte de una familia de motores nuevos, más pequeños y eficientes. Un artículo afirmaba que el nuevo sistema de propulsión comenzaría a aparecer en los vehículos de Toyota a finales de 2026 y, aunque el fabricante sigue desarrollando el motor, lo probó con éxito en competición el pasado mes de octubre. ¿Cuánto podría costar? La gama de modelos de alto rendimiento de Toyota en los mercados globales está compuesta actualmente por el GR Yaris, el GR86, el GR Corolla y el GR Supra. Eso deja poco margen para una quinta oferta, pero no nos sorprendería que el Celica acabara costando más que el GR Corolla. Toyota ha anunciado que tiene previsto desarrollar un modelo Supra de próxima generación. ¿Cuándo se presentará el nuevo Celica? Aunque Toyota ha dado muchas pistas de que está desarrollando un nuevo Celica, no ha proporcionado ningún detalle sobre cuándo podría debutar. Como comentaba antes, los prototipos de desarrollo ya están en la carretera y los concesionarios pudieron echar un vistazo al coche el pasado mes de junio. En aquel momento, el vicepresidente de Planificación de Productos de Toyota en Norteamérica afirmó que el deportivo se encontraba en una fase de desarrollo bastante avanzada. Aunque no se ha confirmado nada, no nos sorprendería que el fabricante lo presente a finales de este año o a principios del próximo.
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