Un hermano pequeño ideal para el inminente GR GTLos 15 deportivos más asequibles del momento: Conócelos y echa cuentasLos 26 coches más esperados del 2026: Atento a estos nombresEl pasado año volvieron a saltar las alarmas. Un alto cargo de la parcela de planificación y estrategia de productos de Toyota se encargaba de alentar a todos los entusiastas de los coches deportivos al confirmar el desarrollo de un nuevo automóvil con posibilidades de llamarse Celica. Ahora, nuevas informaciones se suman a unas recientes imágenes muy llamativas para reforzar su alegato, asique el regreso del popular modelo japonés parece estar más cerca que nunca. Se desata la euforiaHace unas semanas, una publicación en X volvió a despertar el interés por un proyecto que todavía no tiene luz verde de manera oficial, aunque los propios directivos de la marca japonesa han anunciado en diferentes ocasiones que el desarrollo está bastante avanzado. Lo que tenemos en imágenes es un prototipo del próximo coche de Toyota para el Campeonato Mundial de Rally, un ejemplar que poco o nada tiene que ver con el actual GR Yaris de esta disciplina.En realidad, dado que la normativa se basa en el uso de motores turboalimentados de 1.6 litros asociados a tracción en las cuatro ruedas, bajo el capó de este misterioso automóvil sí parece estar el propulsor del referido Yaris. Pero lo que realmente llama la atención son las formas de la carrocería, con una silueta tipo coupé, de tres volúmenes, que perfectamente encajaría con el hipotético Toyota GR Celica de calle. La nueva reglamentación apuesta por vehículos construidos sobre un chasis tubular y una longitud comprendida entre 4,1 y 4,3 metros, sin la obligación de producir un coche de rally basado en uno de calle. Sin embargo, sería extraño que Toyota creara una máquina únicamente para fines de competición sin tener un modelo de características parecidas destinado a la vía pública. Obviamente, no va a utilizar un chasis de ese tipo, pero sus formas sí podrían asemejarse y lo mismo podría suceder con el sistema de propulsión.¿Nombre confirmado?Los últimos reportes nos llegan desde el Reino Unido, con la publicación 'Autocar' arrojando luz sobre el proyecto tras su conversación con el responsable de Marketing de Gazoo Racing, Mikio Hayashi. Al parecer, el coche se va a llamar Toyota Celica Sport y el sistema encargado de impulsarlo será un conjunto electrificado (todavía está por decidir si híbrido o híbrido enchufable) basado en un propulsor de cuatro cilindros y 2.0 litros que recibirá la ayuda de un sistema de tracción a las cuatro ruedas. A esto le sumamos la confirmación por parte de Subaru hace unas semanas del desarrollo de un nuevo proyecto basado en el BRZ, un coche para el campeonato de rally de su país, impulsado por un motor bóxer de 2.0 litros y un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Asique todas las piezas del puzle parecen ir encajando.Además, dado que este año nos dejará el Toyota GR Supra (volverá en unos años con una nueva generación), el GR Celica podría tratar de ocupar su vacío en el 2027 o 2028. De ser así, se ubicaría como el hermano pequeño del esperado GR GT, recurriendo a la tracción total para digerir entre 300 y 400 caballos de potencia. Habrá que estar atentos a los planes de Toyota…
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