Renault celebra la adjudicación de cinco coches eléctricos nuevos para Palencia y Valladolid El Grupo Renault está de celebración tras confirmar la producción de cinco vehículos eléctricos más en sus plantas de Palencia y Valladolid. Gracias a este hito industrial, la firma del rombo no solo consolida su presencia de más de tres cuartos de siglo en el territorio nacional, sino que también inicia de forma oficial una era dorada al introducir de lleno a sus instalaciones de Castilla y León dentro de la competitiva carrera de la movilidad cero emisiones.Junto a ello, este entendimiento alcanzado representa un hito sin precedentes porque supondrá la primera ocasión en que las factorías españolas asuman la fabricación en cadena de vehículos 100% eléctricos de la firma francesa. Históricamente centradas en motores de combustión de alta eficiencia y en mecánicas híbridas, las sedes de Palencia y Valladolid darán un salto tecnológico definitivo hacia la transformación digital y sostenible. De este modo, España se sitúa a la vanguardia industrial europea gracias al desarrollo de tecnologías limpias, asegurando además una sólida carga de trabajo que disipa la incertidumbre sobre el futuro de las factorías.La clave tecnológica de este principio de acuerdo se encuentra en la planta de Palencia, que experimentará un profundo cambio de paradigma industrial. La dirección del grupo ha confirmado que la factoría palentina ha sido seleccionada para acoger e implementar la nueva plataforma eléctrica RGEV Medium 2.0. Esta arquitectura de última generación, originalmente presentada bajo el paraguas del plan estratégico global de la compañía, posibilitará la fabricación de modelos más innovadores, ligeros y de una elevada autonomía. Así, la asignación de esta innovadora base técnica implica no solo una inyección millonaria en maquinaria y adecuación de líneas de montaje, sino que posiciona a Palencia como un referente ineludible en el ecosistema mundial de la electromovilidad de Renault.Por su parte, la planta de Valladolid garantiza plenamente su viabilidad y protagonismo en el corto, medio y largo plazo. El acuerdo alcanzado afianza la continuidad operativa de la sede vallisoletana mediante la asignación de modelos altamente eficientes que complementarán la estrategia comercial del grupo. Al combinar la potencia manufacturera de ambas provincias, la firma francesa configura un potente polo industrial en Castilla y León capaz de hacer frente de manera ágil a las estrictas exigencias de sostenibilidad impuestas por los mercados globales y por la propia normativa comunitaria.Los responsables de la multinacional en España han manifestado una profunda satisfacción por el resultado de las complejas rondas de negociación con las fuerzas sindicales, calificando este preacuerdo de momento histórico. Mientras que desde la dirección corporativa de recursos humanos del grupo se ha insistido en que el consenso alcanzado pone de relieve la enorme confianza que la presidencia de la empresa mantiene en la cualificación, la productividad y el talento de los equipos que componen las factorías de Valladolid y Palencia. “Este es un momento histórico para Renault Group en España, tras 75 años de trayectoria industrial y más de 19 millones de vehículos producidos de más de 30 modelos. El Grupo reafirma su apuesta por el saber hacer de nuestros equipos en Valladolid y Palencia con la adjudicación de la plataforma más avanzada e innovadora a nivel mundial para los modelos de los próximos años y la asignación de cinco nuevos modelos en España". Además, con este acuerdo aseguramos el futuro de los más de 6.000 empleos directos que forman Renault Group en España y muchos otras que el Grupo genera de forma indirecta y reforzamos el papel de nuestras plantas en la transformación hacia la movilidad eléctrica”, ha afirmado Reyes Torres, directora de Recursos Humanos de Renault Group España.Por último, el Grupo Renault admite que el desbloqueo de este plan industrial ha requerido un ejercicio de responsabilidad sindical y empresarial de gran magnitud tras semanas de intensas deliberaciones y discrepancias en materia salarial y organizativa. El principio de entendimiento introduce mejoras sustanciales en las condiciones laborales, regulando los incrementos salariales vinculados a la coyuntura del sector y optimizando los parámetros de flexibilidad productiva necesarios para adaptar el ritmo de las fábricas a la demanda real de los nuevos coches. Una vez completados los procesos internos de información y la validación definitiva por parte de las correspondientes asambleas, se formalizará un convenio definitivo que blindará industrialmente a Valladolid y Palencia. España, de esta forma, se convierte oficialmente en una pieza indispensable de la estrategia de electrificación global de Renault.