El Mazda MX-5 es un pequeño deportivo fenomenal; también es un excelente lienzo en blanco para preparadores que quieran sacarle aún más partido. Rocketeer Cars, una empresa británica que fabrica algunos Miatas espectaculares, presenta su coche más extremo hasta la fecha. Se llama 'Keiryo' y es un MX-5 modificado con la misma relación potencia-peso que el Ferrari F40. Impresionante, ¿no? La empresa afirma que el Keiryo (que en japonés significa 'ligero') pesa sólo 850 kg y desarrolla 375 CV. Eso le daría una relación peso-potencia de 441 CV por tonelada, situándolo en la misma liga que el Lamborghini Huracán V10 y el McLaren 620R. El motor que utiliza Rocketeer es una versión mejorada del V6 de 3 litros de Jaguar, que reconstruye y fortifica para obtener más potencia. La empresa no explica cómo planea alcanzar el peso objetivo del coche, pero el primer ejemplar está actualmente en producción con fecha de entrega prevista para principios del año que viene. Rocketeer tiene previsto fabricar sólo 10 Keiryo Miata, aunque también ofrece una versión 'Touring' menos extrema. La empresa señala que el modelo Touring añadirá de nuevo "ciertas comodidades", por lo que imaginamos que la versión más extrema carece del equipamiento que cabría esperar en el roadster japonés. La empresa también está trabajando en una versión Mk.III (NC) de su Rocketeer RestoMod. La primera variante NC está casi terminada y se entregará a principios de 2026. Cuenta con una versión revisada de su motor V6 de 300 CV y 360 Nm de par motor. Rocketeer no es una empresa de gran envergadura: sólo ha fabricado unos cientos de coches desde su creación hace casi una década. La empresa entregó más de una docena de sus restomod el año pasado, la mayor cantidad en su historia, por lo que un Miata de estas características es su trabajo culmen. La empresa ha construido coches para clientes por todo el mundo, desde Brasil hasta Estados Unidos, y ha enviado kits de autoconstrucción a otras partes del planeta. El Keiryo es un ejemplo más de lo versátil que sigue siendo el pequeño Mazda MX-5.