Maverick Viñales, en el box del KTM Tech3.Maverick Viñales está de vuelta, otra vez, pero ahora sin el tornillo que se le estaba saliendo del hombro izquierdo, con ganas de probarse físicamente y para ganarse la continuidad en la parrilla de MotoGP con KTM...-Debe de ser un maestro de la paciencia…-Sí. (Risas). Especialmente viendo a mis compañeros de equipo ir tan bien. Es un momento muy duro para estar en el sofá, pero fue bueno que decidiésemos hacer esa segunda operación porque era necesario. Había que quitar ese tornillo y limpiar bien toda la zona, porque si no había que esperar al verano.-¿Cómo han sido estas últimas semanas?-Estas últimas semanas han sido de 24 horas trabajar para recuperarme lo antes posible. Me fui a Austria, al centro de Red Bull, y allí hemos hecho toda la recuperación después de la operación, desde movilidad hasta todas las terapias que hay. Ha sido un trabajo de 24 horas para intentar estar en Montmeló, pero esto no acaba aquí. Esto, como mínimo, requerirá dos o tres meses más de trabajo intenso para acabar de estar a punto.-Entonces este gran premio, ¿es para dar vueltas y retomar sensaciones o puede aspirar a algo más?-Es muy difícil tener una ambición sin realmente saber cómo reaccionará el hombro. Pero estoy convencido de que si reacciona bien iré bien. No llevo un año parado, llevo como mucho un mes. Obviamente, las expectativas van más por entender cómo está el hombro y trabajar sobre eso, pero nunca se sabe.-Es un momento complicado porque se están decidiendo las cosas para el año que viene. ¿Cómo lo tiene?-La verdad es que no lo pienso mucho, sólo pienso en recuperar el cien por cien y aprovechar que la moto va bastante bien, para estar delante. Para mí es muy importante la segunda mitad de la temporada, independientemente de 2027. Al final quiero hacer buenas carreras y dar mi máximo.-La supermotard y la MotoGP son muy diferentes, pero ¿ha notado mejoras a nivel de sensaciones?-Sí, he notado bastante mejora en la movilidad, porque antes cuando me tiraba en las curvas de izquierdas había algo que me frenaba, que era el tornillo, que estaba roto. Me quedaba bloqueado, y ahora ya puedo tirarme totalmente en las curvas, y ese ya es un gran cambio. Por lo menos sé que me siento muy diferente ahora que antes cuando cogía la supermotard. Antes siempre había algo que me limitaba, y ahora me siento normal.-¿Parecido a lo de Marc Márquez?-Puede ser. Para mí era que empezaba el viernes las dos primeras vueltas súper bien, o el FP1, y luego el resto del fin de semana ya no podía levantar el brazo.-Pero la prueba definitiva será con esta moto.-Sí, claro. Pero antes hacía la movilidad, la recuperaba toda, y al cabo de dos horas el brazo volvía a perder toda esa movilidad, porque imagino que el tornillo estaba ahí fastidiando todo. Y ahora es otra historia. Obviamente, tardaré un tiempo en recuperarme del todo, porque llevo siete meses que el hombro no se levanta más de 160 grados, pero lo recuperaré. La mayoría de los músculos están bien, pero antes funcionaban mal, y la escápula tampoco funcionaba. Y ahora es como que estoy reaprendiendo a hacer funcionar bien la escápula para que los músculos funcionen bien. Pero la fuerza está ahí. Es simplemente hacerle entender el cuerpo bien cómo funciona. Sólo tengo un músculo que se ha alargado un poco, porque para operar tienen que, básicamente, romperte el músculo.-¿Montmeló es un circuito más suave en lo físico?-Sí, y es por eso por lo que he querido volver aquí, porque regresar en Mugello puede ser un desastre. Es una introducción más suave, y a ver cómo el hombro reacciona. No estoy demasiado preocupado, creo que encontraré la fuerza. No sé cómo de competitivo seré.-¿Es su mejor situación física tras lo de Alemania?-En cuanto a movilidad, sí, en cuanto a fuerza había trabajado mucho en el invierno. Pero en fuerza natural del hombro, sí, estoy más fuerte, pero en el resto estoy un poco por debajo que tras el invierno. Creo que es suficiente para pilotar, pero ahora tenemos que entender los déficits.-Se dice que Di Giannantonio estará en el equipo oficial el año que viene. Entiendo que no contempla un futuro fuera de MotoGP...-Obviamente. Y no es sólo continuar: es ganar. Mi objetivo desde pequeño ha sido ganar el Mundial, y trabajaré para ello. El año pasado cuando estaba en mi mejor momento tuve una lesión y hay que recuperarla. No sé los planes de KTM. En algún momento tendrán que decidir. Pero yo estoy contento con lo que veo en la fábrica, dentro de ella, estamos todos muy alineados, y sabemos que cuanto antes me recupere al cien por cien antes podré llevar esa moto lo más arriba posible. Mi situación es que tengo un año más de contrato, y KTM tiene los derechos para renovar. Tengo que esperar y ver. Mi principal objetivo, y también el de KTM, es ver si me recupero, porque si no lo hago puedo ser el mejor tío del mundo, pero esto es un negocio y esto es competición. Pero si me recupero es otra historia.-Tampoco podrá esperar hasta el último día a ver qué dice KTM, tendrá que moverse.-No lo sé. La relación que tenemos es muy buena, sobre todo con Aki (Ajo). No les veo haciendo eso. Saben claramente de qué soy capaz, pueden verlo en los datos. Lo que me ocupa ahora es: ¿me recuperaré? Mi sensación es que sí, pero tengo que hacerlo. ¿Y cuándo? ¿En 2030? (Sonríe) Tardaría demasiado.-¿Sigue trabajando con Jorge Lorenzo?-La situación es la misma que era antes, pero ahora tengo que estar al cien por cien para poder aprovechar el trabajo con Jorge. Ahora estamos en un proceso diferente al del invierno. El invierno estuvo muy bien, pero no sé en qué momento ese tornillo empezó a salirse. Llegué bastante bien a Sepang, pero de repente perdí todo. Creo que tras la caída en Sepang paré dos semanas, y a partir de ahí empecé a tener muchos problemas en el hombro. Así que en este momento no puedo usar a Jorge para lo que se supone que le tenía que utilizar.-¿Pero el plan es que cuando esté bien continuén el trabajo?-Sí, sí. Pero ahora estamos en una situación muy diferente. Estamos en contacto, pero lo más importante es que ahora necesito saber si estaré al cien por cien.-¿Qué moto va a usar?-Creo que ha habido algunas actualizaciones tras el test de Jerez, y es bueno, así que no tengo un recuerdo reciente de la moto y podré usar la que ya es buena.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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