Con permiso del MG ZS, el Omoda 5 supuso un antes y un después a la hora de valorar la compra de un coche chino en nuestro país. Su línea deportiva y, sobre todo, una destacada relación precio-equipamiento sirvieron para los clientes dejaran a un lado los temores/complejos y se animaran a su adquisición. La gama del Omoda 5 es más completa que nunca: motor de gasolina de 145 CV, mecánica eléctrica de 211 CV y tren motriz híbrido con 224 CV combinados. Pero, ¿y si Omoda se planteara una versión de altas prestaciones? El Omoda 5 Sport 2026 que encabeza esta noticia es la respuesta... digital (de momento). Se trata de una recreación generada por ordenador que realmente supone una vuelta de tuerca muy acertada al diseño deportivo del coche. Además de contar con una altura libre al suelo rebajada, luce multitud de componentes específicos que saltan a la vista. Galería: Omoda 5 SHS-H 2026, primera prueba A por el Formentor VZ Extreme Por ejemplo, las grandes llantas de aleación negras con cinco radios dobles, el marcado spoiler situado en la parte posterior de la luneta, un marcado difusor, las taloneras laterales en rojo y negro y, como guinda al pastel, cuatro salidas de escape cromadas agrupadas por parejas. En el apartado mecánico, nos encantaría disfrutarlo con un motor de gasolina TGDI sin electrificar, en el entorno de los 250-300 CV, para poder competir de tú a tú frente al CUPRA Formentor VZ Extreme de 265 CV o también, por qué no, frente a un compacto como el Volkswagen Golf GTI, con la misma mecánica que el CUPRA. Omoda debería mantener la transmisión automática de doble embrague con siete relaciones pero, a su vez, tendría que trabajar en ella para reducir los tiempos en los cambios de marcha, cambiar desarrollos e incluir levas. Asimismo, habría que añadir un diferencial autoblocante mecánico que apoyara al tren motriz delantero para optimizar la motricidad. Por 40.000 euros También la marca china tendría que trabajar en endurecer la suspensión, potenciar el equipo de frenos y mejorar la dirección, principalmente. Todo, para conseguir un brutal SUV deportivo por un precio de derribo. Porque, claro, el Omoda 5 Sport 2026 supondría una alternativa barata a todos sus rivales. Si tenemos en cuenta que el Formentor Extreme está en el entorno de los 56.000 euros y el Golf GTI cuesta más de 46.000 euros mediante financiación, el modelo chino daría un gran golpe en la mesa si bajara de los 40.000 euros. En fin, sólo nos queda decir: ¡Omoda, hazlo posible!