El nuevo Hyundai Inster es uno de los urbanos eléctricos más sorprendentes del mercado. Y no sólo lo decimos por su original diseño de tipo SUV, ya que presume de un nivel práctico sobresaliente, gracias a los ingeniosos asientos traseros deslizantes.
¿Sus medidas? Con 3,82 metros de largo, resulta mucho más ambicioso que el Dacia Spring y tiene en su punto de mira al BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda, Nissan Micra o el exitoso Renault 5 E-TECH.
Galería: Hyundai Inster 2026, versión 5 plazas
Como ocurre en los BYD y Dacia, el Hyundai Inster también tiene un hándicap respecto a los otros rivales. Exacto, en los tres casos poseen un habitáculo apto para cuatro ocupantes, mientas que el resto permiten albergar a otro pasajero adicional.
Desde luego, meter a cinco personas en un vehículo de corte urbano no es la experiencia más confortable del mundo, pero sí permite sacarnos de algún apuro e incrementa la versatilidad de forma exponencial… lo que genera un gran interés entre los clientes.
Pues bien, en la marca coreana se han puesto manos a la obra y ya proporcionan una versión de cinco plazas en varios países europeos. ¿Lo mejor de todo? Los precios no suben de forma sustancial; por ejemplo, en Italia está disponible en la lista de opciones, por 150 euros adicionales.
En el país transalpino, el nuevo Hyundai Inster 2026 de cinco asientos sólo se puede vincular con la versión más potente de la gama. Rinde 85 kW (115 CV) y 147 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y limita su velocidad máxima a 150 km/h.
Gracias a una batería de 49 kWh, homologa 359 km de autonomía bajo el ciclo combinado WLTP, una distancia que aumenta hasta 479 km en recorridos urbanos. Para que puedas compararlo, las versiones de cuatro plazas declaran entre 360 y 370 km (o entre 493 y 518 km por la urbe).
Hyundai Inster 2026, tres plazas traseras
Curiosamente, en otros lugares se propone el motor básico de 71 kW (97 CV), con el que el coche acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanza 140 km/h. Dotado con una batería de 42 kWh, el Inster 5 plazas registra 323 km de autonomía, bajo el ciclo WLTP, frente a los 327 km de los convencionales.
Teniendo en cuenta estos detalles, esperamos que el Hyundai Inster 2026 incorpore esta interesante opción en nuestro país. Recuerda que, actualmente, puedes adquirir este coche por un precio desde 24.990 euros, aunque con todas las ofertas, financiación y ayudas se reduce a 13.980 euros.
Source: Nuevo Hyundai Inster 2026: boom 5 plazas, precio casi igual… ¿miedo, Renault 5?
