¿A quién no le gustaría tener un Mercedes-AMG G 63 preparado por BRABUS si tuviese dinero para mantenerlo? La preparación del todoterreno alemán es cosa de ricos, pero con una inversión mucho menor, se puede obtener una copia que incluso podría 'dar el pego'. No, no es un proyecto chino, aunque sí se toma como base un vehículo de aquel país. El Tank 300, de la compañía Great Wall Motors, se transforma por completo gracias al taller tailandés de personalización Shana E-Sport. Ciertamente, el coche de origen ya muestra una fisonomía rectilínea que lo acerca al Clase G. Desglosemos todos los cambios establecidos en el vehículo. El frontal cambia por completo al integrarse una nueva parrilla, faros LED circulares, un capó con toma de aire y un paragolpes deportivo con splitter incluido. Por supuesto, se han incluidos los tradicionales intermitentes en las esquinas del capó, así como pasos de rueda sobredimensionados y disipadores de calor falsos. Detrás, hay un paragolpes específico, un difusor, un spoiler y una cubierta personalizada de la rueda de repuesto. Un punto curioso viene dado por la ubicación de las salidas de escape. En función de los gustos del cliente, se puede colocar cuatro en la parte trasera o en los dos laterales. Esta última opción imita al G 63 original. Las llantas de aleación miden nada menos que 22 pulgadas y están calzadas en neumáticos todoterreno. Shana E-Sport permite elegir ajustes especiales en la suspensión y sistemas de freno más grandes. En el interior, con cuero turquesa y detalles en carbono forjado, se intenta replicar el diseño del todoterreno alemán. Las puertas ofrecen cierre suave y las estriberas laterales tienen accionamiento eléctrico y están iluminadas. Mecánicamente, el Tank 300 no emplea el magnífico V8 del Clase G BRABUS, sino una mecánica de cuatro cilindros, 2 litros y 350 CV con microhibridación. La transmisión es una automática de nueve velocidades. ¿El precio de este proyecto? Shana E-Sport ha explicado que, incluyendo el vehículo donante, todo puede salir por alrededor de 68.000 euros al cambio actual. No está nada mal si tenemos en cuenta que el G 63, sin incluir la preparación de BRABUS, cuesta 223.640 euros en España... Fuente: Carscoops