Nürburgring ha sido testigo de una vuelta rápida de miedo con la mula del segundo Mythos que están desarrollando los de Mercedes-AMG. Estas nuevas fotos espía revelan interesantes de un superdeportivo que será único en el mundo.Los técnicos de Mercedes-AMG están probando en el exigente circuito de Nürburgring los primeros ajustes realizados en la plataforma del segundo modelo de la exclusiva gama Mythos de la estrella. El PureSpeed es un roadster de ensueño, y no estará sólo por mucho tiempo, porque una segunda propuesta debutará en poco más de año y medio. La gestación comenzó justamente con el primer anuncio de este nuevo Mythos en las pasadas pruebas de invierno.Pero, entonces no tuvimos ocasión de echar un vistazo tan profundo como en estas nuevas fotos espía. El segundo Mythos será un coupé, pero poco (o casi nada) tendrá que ver con el nuevo Mercedes-AMG CLE 63 que se está probando con el nuevo motor V8. Los de Affalterbach están usando la carrocería de este modelo para esconder su nuevo superdeportivo, el propósito de una mula que está cumpliendo con su papel a la perfección. Sólo tienes que echar un vistazo a la siguiente imagen para ver cómo los pasos de rueda delanteros y traseros son tremendamente falsos.Fotos espía Mercedes Mythos Series 2028Las ruedas o no encajan o sobresalen de su sitio en esta mula del segundo Mercedes Mythos. Fotos espía Mercedes Mythos Series 2028Además, la aerodinámica es tan brutal como las necesidades de refrigeración de esta bestia. El paragolpes delantero es una superficie prácticamente abierta para surtir de suficiente aire a los tres grandes radiadores que se ven, y a otro par que no se ven tan a simple vista, así como también hace de soporte para un enorme spoiler en el labio delantero que, sin duda alguna, es esencial para pegar a esta fiera al suelo.Las llantas de aleación dejan ver unos enormes discos carbocerámicos, y también unos neumáticos ligeramente más anchos detrás que delante. La brutalidad es más que evidente, como también la ligereza del conjunto que, aunque no se ve, está claro que la fibra de carbono abundará en esta bestia.El techo lo es, por eso va camuflado, y si echas un vistazo al interior verás un par de detalles clave: no tiene asientos traseros, estos se ha sustituido por una jaula de seguridad -será un equipamiento opcional para los clientes más exigentes, cuando salga a la venta- y las manijas interiores se han sustituido por cintas de color rojo.Fotos espía Mercedes Mythos Series 2028Parte del interior de este nuevo Mercedes Mythos se ha vaciado, no hace falta y estorba.Más de 650 CV en el segundo Mercedes Mythos, que encierra importantes incógnitasEstá claro que AMG no quiere nada que pese más de la cuenta en el interior de este superdeportivo, y tampoco en el exterior, por lo que ese gran spoiler ajustable también será de carbono en el modelo de producción que-está claro, este no es. Los ingredientes típicos de un Black Series, pero cuyo nombre se ha reservado para un AMG GT que también se está preparando con homologación para calle.Mercedes y AMG seguirán trabajando duro con esta mula hasta que experimente la debida metamorfosis y se convierta en un prototipo de producción camuflado. Será entonces cuando podamos ver el diseño definitivo de esta bestia que sí, montará un motor V8 de 4.0 litros biturbo y una potencia máxima que superará los 650 CV. Sin embargo, estas fotos espía no aclaran otros importantes detalles, y no hablamos del diseño, sino del rendimiento.Si el motor V8 tendrá asistencia híbrida o no es algo que aún no sabemos. Aunque se venda en una pequeña serie de unidades, porque su producción estará muy limitada, para disponer de homologación para calle, debería disponer de un sistema MHEV de 48 Voltios. Lo que sí es que llegará en 2028 y que tendrás que preparar muchos billetes para hacerte con un ejemplar, ya que su precio no bajará de los 600.000 euros.