Hace menos de un año, Mercedes-Benz anunció la desaparición del Clase A para reducir su gama de vehículos compactos (los menos rentables). Sin embargo, el automóvil más barato de la compañía tiene una nueva oportunidad de vida, ya que finalmente su producción se extenderá hasta 2028. Ahora bien, ya no llevará la etiqueta 'Made in Germany', ya que la fabricación se trasladará de la fábrica de Rastatt a la de Kecskemét (Hungría) a partir del segundo trimestre del año. La sorprendente decisión fue anunciada por un portavoz de la marca en un comunicado al periódico de negocios alemán Automobilwoche. La razón se centra en liberar capacidad de producción en Rastatt, donde se fabrican los nuevos CLA y CLA Shooting Brake. Además, la planta alemana ensamblará la próxima generación del GLA a partir de 2027, un SUV que ofrecerá motores de combustión y eléctricos, lo que provocará la desaparición del EQA. Galería: Mercedes-Benz Clase A 2025 Mientras que el Clase A continuará más tiempo del planeado inicialmente, el Clase B no. Mercedes eliminará su monovolumen compacto y no habrá un sucesor directo. Un cambio más interesante en la gama compacta será la llegada del 'Baby G', con mecánicas de combustión y eléctricas. El coche podría presentarse antes de que acabe el año. La última generación del Clase A sumará una década cuando la producción termine en 2028. Inicialmente, Mercedes-Benz no planeaba un reemplazo, pero un nuevo modelo de entrada posicionado por debajo del CLA está en camino y podría rivalizar frente al nuevo Audi A2. Será interesante ver si ese sucesor del Clase A se ofrecerá estrictamente como un compacto de cinco puertas o si Mercedes también resucitará el sedán. Automobilwoche informa que podría tomar una forma diferente, como un GLA simplificado. Sin embargo, un 'hatchback' tendría más sentido, ya que el estilo de carrocería sigue siendo popular en Europa y Mercedes ya ofrece numerosos SUV. En fin, toca esperar para saber más sobre ese vehículo de acceso. Mientras tanto, el año 2026 será muy intenso para el fabricante germano. Además del CLA Shooting Brake antes mencionado, debe llegar el nuevo GLC y presentarse los restyling del Clase C y el Clase S, además del facelift del EQS, entre otras primicias.