El Mercedes-Benz GLS 2026 se actualiza a fondo, desde el exterior hasta las motorizaciones. El 'Clase S de los SUV' recibe un restyling que introduce una serie de novedades en diseño, tecnología y motores, además de una importante actualización de la electrónica a bordo gracias al nuevo sistema operativo MB.OS. Cambian diversos elementos de la carrocería, llegan nuevos faros Digital Light más eficientes, un habitáculo profundamente revisado con el sistema MBUX Superscreen y un nivel de confort aún más elevado para los siete ocupantes. Mercedes-Benz GLS 2026, nuevos faros 'inteligentes' Mercedes-Benz GLS 2026, viajar en primera clase Mercedes-Benz GLS 2026, híbrido diésel y gasolina Mercedes-Benz GLS 2026, precios Mercedes-Benz GLS 2026, exterior El diseño del nuevo GLS evoluciona sin alterar las proporciones del gran SUV de Mercedes-Benz. Con más de 5,2 metros de longitud, el modelo sigue transmitiendo una imagen imponente y prestigiosa, pero incorpora varias actualizaciones estéticas. Fotos: Mercedes-Benz El frontal se rediseña con una parrilla más grande y llamativa, rodeada por un marco cromado iluminado y caracterizada por tres lamas horizontales y una vertical. El paragolpes delantero es completamente nuevo y aporta una presencia más contundente. Los grupos ópticos adoptan la firma lumínica en forma de estrella, que también se replica en los pilotos. Entre las novedades más destacadas figuran los faros Digital Light de última generación con tecnología micro-LED, capaces de generar un haz de luz un 40% más amplio y consumir hasta un 50% menos de energía. La zaga presenta una moldura decorativa que conecta visualmente los pilotos y subraya la anchura del vehículo. El restyling trae además nuevos colores de carrocería y llantas de aleación de hasta 22 pulgadas, disponibles también con diseños específicos para la línea AMG. Mercedes-Benz GLS 2026, interior El habitáculo del GLS sigue siendo una referencia entre los SUV de lujo, con un entorno concebido para ofrecer el confort de una gran berlina. La configuración de siete plazas es de serie, con tres filas de asientos totalmente regulables eléctricamente. También la tercera fila ofrece espacio suficiente para personas de hasta 1,94 metros de altura. El protagonista del salpicadero es el nuevo MBUX Superscreen, un gran panel de cristal que integra tres pantallas de 12,3 pulgadas dedicadas a la instrumentación, al sistema multimedia y al pasajero delantero. El sistema lo gestiona el nuevo MB.OS, el sistema operativo de Mercedes que utiliza inteligencia artificial y permite actualizaciones de software over-the-air. Mercedes-Benz GLS 2026, asientos traseros Entre las funciones más avanzadas está el MBUX Virtual Assistant, capaz de mantener conversaciones complejas con el conductor, mientras que la navegación integra tecnología de Google Maps con la interfaz de Mercedes. El sistema multimedia admite streaming de vídeo, juegos y numerosas apps disponibles en la tienda integrada. Mercedes-Benz GLS 2026, maletero Para los pasajeros traseros está disponible el sistema MBUX High-End Rear Entertainment, con dos pantallas Full HD de 11,6 pulgadas y mandos extraíbles que permiten controlar climatización, multimedia y funciones de confort. El confort mejora aún más gracias a los asientos con masaje y al sistema Energizing Air Control, que filtra e ioniza el aire del habitáculo. Cuando se necesita más espacio para el equipaje, los asientos traseros pueden abatirse eléctricamente hasta alcanzar una capacidad máxima de carga de 2.400 litros. Mercedes-Benz GLS 2026, motores El nuevo GLS propone una gama de motores completamente actualizada, todos con sistema 'mild hybrid' de 48 voltios y motor de arranque-generador integrado. Esta tecnología permite funciones como recuperación de energía, avance por inercia y apoyo eléctrico (boost), mejorando la eficiencia y la suavidad de marcha. Mercedes-Benz GLS 2026, motor 3.0 con seis cilindros en línea La gama diésel incluye la versión 350d 4MATIC, con un 3.0 de seis cilindros en línea de 313 CV, gracias al cual el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, y la 450d 4MATIC, con el mismo bloque, pero con 367 CV. Entre los gasolina están el 450 4MATIC, equipado con un 3.0 de seis cilindros en línea de 381 CV, y el 580 4MATIC, la versión tope de gama con motor 4.0 V8 biturbo de 537 CV y un 0-100 km/h en 4,7 segundos. Todas las versiones adoptan tracción total 4MATIC con reparto variable del par, capaz de transferir la potencia entre ambos ejes del 0 al 100% en función de las condiciones de conducción. Modelo Alimentación Motor Potencia Par 0-100 km/h Velocidad máxima Mercedes GLS 350d 4MATIC Híbrido lígero diésel 3.0, seis cilindros en línea 313 CV 650 Nm 6,3 s 238 km/h Mercedes GLS 450d 4MATIC Híbrido ligero diésel 3.0, seis cilindros en línea 367 CV 750 Nm 5,9 s 250 km/h Mercedes GLS 450 4MATIC Híbrido ligero gasolina 3.0, seis cilindros en línea 381 CV 560 Nm 5,7 s 250 km/h Mercedes GLS 580 4MATIC Híbrido ligero de gasolina 4.0 V8 537 CV 750 Nm 4,7 s 250 km/h El confort y las capacidades dinámicas recaen en el sistema E-Active Body Control, que analiza la situación de conducción 1.000 veces por segundo y ajusta de forma individual muelles y amortiguadores en cada rueda. La base la forman las suspensiones neumáticas Airmatic, ahora con una regulación predictiva de los amortiguadores basada en datos en la nube y tecnología Car-to-X. Para la conducción fuera del asfalto, el GLS ofrece funciones específicas como el modo Free-Wheel, que balancea el vehículo para liberarlo de la arena, y la posibilidad de ajustar individualmente la altura de cada rueda mediante el sistema MBUX. Mercedes-Benz GLS 2026, precios Por el momento, Mercedes-Benz no ha comunicado la tarifa oficial del coche. El GLS llegará a los concesionarios en la segunda mitad de 2026 y es probable que los precios no se alejen demasiado de los del modelo actual, que arranca en 120.000 euros. Galería: Mercedes-Benz GLS 2026 Mercedes-Benz Make: Mercedes-Benz Model: URL: Mercedes-Benz