A principios de esta semana, Kia alimentó los rumores sobre el renacimiento del Stinger al publicar imágenes en formato teaser de una nueva berlina con estilo fastback. Sin embargo, quizás nos adelantamos demasiado, ya que no hay indicios de que el concept Vision Meta Turismo, ya desvelado, represente ese papel de sucesor. Más bien, se trata simplemente de un 'autoregalo' de la compañía coreana por su 80º aniversario. Técnicamente, es el 81º cumpleaños, considerando que Kyungsung Precision Industry fue fundada en 1944. El nombre Kia no apareció hasta 1952, y el primer automóvil llegó mucho más tarde, en 1974. Antes de eso, la empresa sólo fabricaba bicicletas, motocicletas y camiones. Galería: Kia Vision Meta Turismo concept Volviendo al Vision Meta Turismo, es el típico concept futurista con un diseño ultra moderno tanto por dentro como por fuera. Kia lo califica vagamente como una “visión para una nueva era de movilidad” y dice que recuerda a los coches GT de los años 60. No hay especificaciones técnicas disponibles, pero está claro que es un vehículo eléctrico que promete “un rendimiento dinámico”, sea lo que sea que eso signifique. Desde luego, parece una nave espacial sobre ruedas que regresa del futuro. La carrocería altamente estilizada tiene más ángulos de los que podemos contar, complementados por finas tiras de luz en ambos extremos. Aunque los teasers sugerían un liftback de cinco puertas, el Vision Meta Turismo no parece tener un portón trasero, ni siquiera un maletero tradicional. En el interior, Kia dice que ha buscado crear un ambiente similar al de un salón. Un volante en forma de D con botones cuadrados se encuentra delante de una pequeña pantalla rectangular, y más atrás, el cuadro de instrumentos es una proyección en lugar de una pantalla convencional. La información se despliega como un Head-up Display por la parte inferior del parabrisas, al más puro estilo BMW iX3. Como curiosidad, el reposabrazos del conductor termina con un joystick que presumiblemente incorpora varios controles, como un selector de modos de conducción. La ausencia de pilares B es otra señal obvia de que estamos ante un prototipo. El amplio habitáculo cuenta con numerosos y pequeños paneles de vidrio que aportan mucha luminosidad. En general, el Vision Meta Turismo no parece el Stinger del futuro, salvo por el techo inclinado. ¿Adelantará este prototipo un Hyundai IONIQ 6 de Kia? Esperaremos acontecimientos a ver qué sucede.
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