LaSalle 350 de 1934Este LaSalle 350 naranja impecable de 1934 es propiedad de John Galiardi, de Farmington, Connecticut. El 350 fue un modelo de corta duración de la antigua filial de GM, y este es uno de los aproximadamente 7000 que se fabricaron en 1934. Dato curioso: Un LaSalle 350 sirvió como coche de seguridad en las 500 Millas de Indianápolis de 1934.Ford Thunderbird de 1957Además de su pintura rosa de los años 50, este Thunderbird nos llamó la atención por ser una versión renovada de 1957, con un parachoques delantero más elegante y una parrilla más grande. El motor estándar del Thunderbird en 1957 era un V8 de 5.1 litros con 245 caballos de potencia. Este es propiedad de Ed y Carole Blumenthal, de Voorhees, Nueva Jersey.Porsche 356C Cabriolet (policía) 19651965 fue el último año del Porsche 356, lo que lo hace notable por sí solo. Pero este, propiedad de Maurice Kaspy, de Montreal, Quebec, fue utilizado por la policía holandesa. Si se observa con atención, incluso se puede ver la baliza azul en forma de cúpula en el lado delantero izquierdo.Renault R5 Turbo II de 1985Esta maravilla de motor central es un Renault R5 Turbo II, un coche homologado para apoyar los esfuerzos de la compañía francesa en deportes de motor y rally. Este ejemplar de último modelo es propiedad de Malcolm Davidow, de Wynnewood, Pensilvania. Es legendario.Lancia Delta Integrale Evoluzione II de 1994Hablando de leyendas del rally, justo enfrente del Renault 5 Turbo estaba este Lancia Delta Integrale Evoluzione. Nos encanta su combinación de azul marino y beige. El Lancia Delta dominó el Campeonato Mundial de Rally y está considerado uno de los coches de rally más exitosos de la historia.Kurtis 500S de 1954Este pequeño deportivo es un Kurtis 500S, fabricado por el constructor de coches de carreras Frank Kurtis, y es uno de los aproximadamente 30 que se fabricaron. Bajo el capó hay un gran motor Cadillac V8, y dado su diminuto tamaño, apostamos a que vuela de verdad. Este es propiedad de Dana y Patti Mecum (sí, esa Mecum), de Geneva Lake, Wisconsin.Harmon Splinter de 2008Joe Harmon, de Davidson, Carolina del Norte, trajo su Harmon Splinter, un coche único. Y sí, la vista no te engaña: este coche está hecho de madera. Fue su proyecto de tesis de maestría en la Universidad Estatal de Carolina del Norte. De cerca, es impresionante, y no fuimos los únicos en admirarlo. Fotografiarlo fue difícil, ya que estaba rodeado por una multitud constante.SCAD Aether de 2024Hablando de estudiantes, este es el Aether, un prototipo de coche deportivo impreso en 3D, ideado por los estudiantes del programa de diseño industrial de la Facultad de Arte y Diseño de Savannah. Todo se ha impreso con gel acrílico fotocurado con luz UV.Bugatti Mistral de 2024Basado en el Chiron, el Bugatti Mistral es aún más exclusivo que su modelo original. Este hipercoche descapotable está propulsado por un motor W16 de cuatro turbos para producir 1.600 CV. Un Mistral estableció un récord de velocidad de 453 km/h en 2024. Ver uno en libertad es una locura, incluso estando parado.Colección de coches de carreras Dario FranchittiEl Concurso Amelia rindió homenaje al piloto de carreras Dario Franchitti este año, exhibiendo una colección de los coches del tres veces ganador de la Indy 500. Aunque se retiró de las carreras, sigue centrado en los coches y ahora trabaja para Gordon Murray Automotive. Mención de honor: Coche médico eléctrico GEM eLXD¿Recuerdáis estos? Es el GEM eLXD. Este peculiar camión/carrito eléctrico no es apto para autopistas, pero es un vehículo utilitario ideal para complejos turísticos y parques temáticos. La ciudad de Fernandina Beach, sede del Amelia Concours frente al mar, tiene uno acondicionado como carro médico, lo que te permite patrullar sin contaminar el aire fresco del océano. No es común verlo, pero probablemente sea mucho menos raro que la mayoría de los coches que vimos hoy.