El salón de Múnich 2025 va a ser recordado como el evento que marcó el inicio de muchos nuevos lenguajes de diseño entre las marcas. Una tarea encomendada también al Hyundai Three Concept, un prototipo que no sólo muestra algunos contenidos del futuro compacto eléctrico de la marca coreana, sino que ofrece una visión de cómo serán los Hyundai de los próximos años. Una estética bautizada como 'Arte del acero', conformada por una alternancia entre líneas suaves y afiladas, unidas a los tradicionales excesos de los concept cars. Regreso a las raíces Como he mencionado, el diseño del Three Concept, de 4,28 metros de largo, se ha desarrollado en torno al nuevo lenguaje estilístico 'Arte del acero', que se inspira en las propiedades de resistencia y moldeabilidad de este material. La carrocería se caracteriza por volúmenes esculpidos y líneas definidas, con el perfil denominado Aero Hatch, que combina un techo con una línea descendente y un portón vertical, una elección que busca conciliar eficiencia aerodinámica y funcionalidad. Galería: Hyundai Three Concept Otro elemento distintivo del concept presentado en Múnich está representado por los grupos ópticos Parametric Pixel, presentes tanto en el frontal como en la parte trasera, con un nuevo sistema que permite mayor profundidad visual. En cambio, mirando al interior, el nuevo compacto de Hyundai apuesta por un espacio simple y ordenado, también desde el punto de vista cromático, con la elección de tonos como amarillo tenue y gris, distribuidos sobre superficies caracterizadas por un estilo general particularmente suave. No faltan, naturalmente, pantallas, aunque no pretenden dominar el habitáculo: sólo ofrecen la información necesaria y hay la posibilidad de personalizar algunas funciones según las preferencias del conductor y los pasajeros. Hyundai ha puesto gran atención en el coche, también desde el punto de vista de los materiales, con el uso de tejidos realizados a partir de desechos marinos reciclados y espuma de aluminio ligera. Lamentablemente, no hay información sobre la plataforma (¿seguirá siendo la E-GMP?), ni sobre los trenes motrices del vehículo. Hyundai Three Concept Longitud 4,28 metros Anchura 1,96 metros Altura 1,46 metros Batalla 2,72 metros El primero de muchos Con el Three Concept, Hyundai confirma la importancia del mercado europeo en su hoja de ruta de la electrificación. De hecho, tiene la intención de ofrecer una versión eléctrica de cada modelo en venta en el Viejo Continente para 2027 y lanzará en total 21 modelos sin emisiones a nivel global para 2030. Energía eléctrica acompañada por el hidrógeno, una tecnología que la marca coreana considera complementaria para la movilidad del futuro.
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