Los 15 coches deportivos más asequibles del momento: Conócelos y echa cuentasLos 15 SUV deportivos que al fin hacen honor a su nombre Fiat Topolino XS, el urbanita más cool: con carrocería modularYa hemos mostrado en alguna ocasión las creaciones de Wini Camacho, que trabajó 27 años como diseñador de exteriores en Mercedes-Benz. Ahora se ha planteado cómo sería diseñar un BMW después de tantos años “pensando” bajo los parámetros estéticos de los modelos de la estrella. Para hacerlo ha elegido llevar al extremo uno de los vehículos más emblemáticos de la marca bávara, sus roadster, todos ellos distinguidos desde siempre por la Z. La doble Z del nombre de este concepto ya dice hasta dónde puede llegar esa idea de mezclar el legado de BMW en los descapotables biplaza con un futuro eléctrico y radical inspirado en la competición.BMW Z/Z conceptEl nombre ya da una idea de cómo es este BMW Z/Z. La primera Z sigue la tradición de BMW para nombrar a sus roadster. La segunda significa “Zwillinge” que en alemán quiere decir gemelos, mientras que la barra inclinada representa la división física de este concepto en dos partes iguales. Para empezar, el diseñador ha querido partir de algo que también es la esencia de BMW, su parrilla doble, un elemento icónico de la marca y el más identificable.BMW Z/Z conceptEl punto de partida de todo el diseño ha sido ese, la parrilla, ni siquiera la silueta ni las proporciones del Z/Z eran primordiales, solo ese concepto de vehículo “dividido” por su doble parrilla. De hecho este concept es en realidad como dos mitades unidas que juntas forman un vehículo único y espectacular, una especie de barqueta futurista sin adornos superfluos, de líneas completamente limpias y puras.BMW Z/Z conceptRomper con el estilo de cualquier BMWPara mantener absoluta esa pureza de líneas de la carrocería, Wini Camacho ha buscado una nueva ubicación de todos los elementos que puedan “distorsionar” esa fluidez de diseño del Z/Z. Los faros y pilotos delanteros están montados en un elemento fijo dentro de las propias ruedas, y los indicadores traseros se ubican en los reposacabezas de los asientos.BMW Z/Z conceptEn el interior, la experiencia es igualmente vanguardista y minimalista. En el salpicadero hay controles analógicos combinados con sistemas digitales, un sistema de órdenes vocales y mandos en el volante. La información más importante se proyecta en la pantalla integrada en el casco del conductor-piloto, un elemento obligatorio en la mayoría de los países al no tener parabrisas.BMW Z/Z conceptLa carrocería del BMW Z/Z se puede configurar en tres posibles modos. En el modo “reposo” los asientos están abatidos hacia delante y el habitáculo completamente cubierto y protegido de la meteorología. El modo “mono”, solo para el conductor, y el modo “duo” con dos ocupantes. Además, el BMW Z/Z eléctrico también podría estar disponible en dos versiones, una de ellas de calle y una variante M, mucho más agresiva y radical para circuito, diferenciadas por un kit aerodinámico y una puesta a punto especial.
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