Los 35 coches eléctricos con más autonomía del mercadoLos 40 coches eléctricos más baratos del momentoLos 10 híbridos enchufables más vendidos en España¿Es este el fin? ¿Es este el comienzo de un futuro dominado por los robots?No exactamente, dice BMW, pero el fabricante bávaro está a punto de embarcarse en su primera incursión en la experimentación con robots humanoides.De hecho, BMW Group afirma que está implementando estos robots humanoides en la producción regular en su planta de Leipzig, Alemania. Primera fábrica europea de coches con robots humanoidesEsta medida marcará la primera vez que una planta de fabricación europea se "beneficiará" de máquinas con forma humana. También es una expansión de lo que BMW llama su estrategia de "IA Física", que busca combinar la inteligencia artificial y la robótica en la planta de producción. La iniciativa en Leipzig es un proyecto piloto por ahora, pero sigue a pruebas anteriores en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos, donde se probaron robots humanoides desarrollados por Figure AI, con sede en California, durante casi un año. Según BMW, estos robots trabajaron turnos de 10 horas moviendo componentes y ayudando en tareas como el posicionamiento de piezas de chapa metálica para soldar.En esta ocasión, BMW colabora con Hexagon Robotics para probar sus robots humanoides multifuncionales en las áreas de ensamblaje, producción de componentes y fabricación de baterías de alto voltaje. La fase piloto en Leipzig comenzó en diciembre de 2025, con un despliegue más amplio previsto para esta primavera y un piloto aún más grande previsto para este verano.BMW humanoid robot doing assembly“La digitalización mejora la competitividad de nuestra producción, tanto en Europa como en todo el mundo”, afirmó Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Producción. “La simbiosis de la experiencia en ingeniería y la inteligencia artificial abre posibilidades completamente nuevas en la producción”. El reto: viabilidad económica y operativa y librar al humano de esfuerzos físicosBMW insiste en que sus robots humanoides complementarán la automatización de la fabricación existente y afirma que son especialmente adecuados para tareas repetitivas o críticas para la seguridad. Sin embargo, las fábricas de automóviles ya se encuentran entre los entornos industriales más automatizados del mundo, y los brazos robóticos convencionales llevan mucho tiempo realizando numerosas tareas de alta precisión y ergonomía exigente. Los robots humanoides añaden una gran complejidad y coste, lo que significa que deben demostrar que pueden operar de forma fiable, segura y económica a gran escala antes de convertirse en algo más que pilotos de alto perfil.BMW también afirma que su objetivo es liberar a los trabajadores de trabajos físicamente exigentes en lugar de reemplazarlos, pero este argumento es tan antiguo como el trabajo mismo. Queda por ver si la incorporación de robots con forma humana realmente reemplazará a los humanos por completo.