El Audi RS 6 se prepara para volver y lo hará con más potencia que nunca: se habla de más de 700 CV y con una variante que llevaba más de 10 años fuera del catálogo: la carrocería berlina. Algunos rumores lo venían apuntando desde hace tiempo y ahora ha llegado la confirmación, gracias a unas fotos espía publicadas en el perfil de Instagram de Wilco Blok. Aquí está el nuevo Audi RS 6 berlina, como es habitual totalmente cubierto por un camuflaje que tapa cada centímetro cuadrado. Eso sí, esos escapes enormes no dejan demasiado margen para la duda. Bienvenido de vuelta No había rastro de un RS 6 berlina desde la llegada de la generación C7, con la que en Audi apostaron sólo por el Avant como receta RennSport: viajar muy rápido con el equipaje adecuado. Pero la competencia no perdona y, si el BMW M5 está disponible también en carrocería berlina, en Ingolstadt debieron preguntarse: "¿por qué nosotros no?" Así, el Audi RS6 2026 volverá a contar con una oferta doble, unida, naturalmente, por el mismo propulsor que, como ya hemos adelantado, debería superar sin problemas los 700 CV. Al fin y al cabo, su rival de Múnich llega a 727 CV, y la batalla también se libra en las cifras, no solo en las prestaciones. Queda, eso sí, la incógnita del motor de combustión. Aunque ya parece asumido que, como el nuevo RS 5, el Audi RS 6 2026 recurrirá a un sistema híbrido enchufable (ciertas potencias solo se alcanzan gracias a la electrificación, que además ayuda a contener las emisiones en el ciclo de homologación), todavía no sabemos si mantendrá el motor V8 de la generación actual o si pasará al V6 de su hermano pequeño. Todo apunta, eso sí, a la continuidad del propulsor 4.0 V8 biturbo de gasolina. Además, el Grupo Volkswagen ya lo utiliza en un sistema híbrido enchufable, el de la Lamborghini Urus SE, por lo que no sería una novedad. Lo que parece seguro es que, como ha ocurrido con el Audi RS 5, aumentará el peso. Baterías y motores eléctricos aportan la capacidad de circular en modo eléctrico (en los nuevos Audi RS 6 berlina y Avant debería rondar los 90 km) y potencias elevadas, pero también muchos kilos extra. Más agresivo En el apartado estético, el Audi RS 6 berlina será muy similar al Avant en el tratamiento del frontal y del interior, con los detalles deportivos adecuados, cambiando lógicamente por la carrocería de tres volúmenes. Como se aprecia en las fotos espía, los dos escapes (reales) se mantendrán en su sitio.
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