El Lepas L8 es el nuevo SUV de lujo que llega de China con 4,69 metros de longitud y sistema PHEV al que muchos todocamino tienen que temer El mercado español cuenta con un nuevo modelo dentro del segmento de los SUV de lujo electrificados. El Lepas L8, coche con el que debuta la firma perteneciente al grupo chino Chery en España, está previsto que aterrice en los concesionarios para el segundo trimestre del año y, sobre el papel, combina dimensiones generosas, tecnología avanzada y un sistema híbrido enchufable de gran eficiencia.Con 4,69 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,69 metros de altura, el Lepas L8 se sitúa en una posición intermedia dentro del segmento SUV con una clara orientación familiar. La distancia entre ejes alcanza los 2,8 metros, lo que se traduce en un habitáculo amplio y un maletero con una capacidad volumétrica de 507 litros.Así es el nuevo Lepas L8 híbrido enchufableA nivel de diseño, el modelo introduce el lenguaje estético denominado por la marca como “Leopard Aesthetics”, una filosofía que busca combinar líneas dinámicas con una presencia sólida. El resultado es un SUV de formas fluidas, con una silueta que prioriza la aerodinámica sin renunciar a una imagen robusta. En el frontal destacan los faros con firma luminosa en forma de “pupila vertical”, acompañados por luces diurnas en forma de V, mientras que en la parte trasera encontramos la cada vez más común banda luminosa que actúa como pilotos y que recorre todo el ancho de la carrocería.Otros detalles interesantes de su diseño es la parrilla delantera de gran tamaño que aporta ese toque premium que Chery busca plasmar en los coches de la nueva marca Lepas, así como el revestimiento característico de los bajos de la carrocería, barras longitudinales de techo y un parachoques con difusor de aire integrado, un spoiler y unas llantas en diseño multirradio.El interior, denominado Skyline Cabin, es otro de los elementos clave del modelo. Se trata de un habitáculo concebido como un espacio tecnológico y confortable, con una clara inspiración en elementos naturales. La gran pantalla vertical integrada en la consola central actúa como eje de la experiencia digital, apoyada por un sistema multimedia basado en el chip 8155 que permite una interacción fluida, conectividad avanzada y control por voz. También hay un cuadro de instrumentos digital de estilo flotante detrás del volante de radios horizontales y espacio para hasta cinco pasajeros.Nueva plataforma y motorizaciones electrificadasMás allá de diseño exterior y las características de su interior, uno de los pilares del Lepas L8 es su base técnica. El modelo se asienta sobre la plataforma LEX, una arquitectura de nueva generación diseñada para adaptarse a diferentes tipos de propulsión, desde sistemas híbridos hasta configuraciones completamente eléctricas. En su lanzamiento en España, el Lepas L8 estará disponible con un sistema híbrido enchufable (PHEV). Este conjunto combina un motor de gasolina 1.5 turbo con dos motores eléctricos, gestionado a través de una transmisión automática conectada directamente a las ruedas delanteras. La potencia total alcanza los 279 CV, con un par máximo de 365 Nm. La batería, por su parte, cuenta con una capacidad de 18,4 kWh, permitiendo así recorrer hasta 100 kilómetros en modo completamente eléctrico. Lepas señala que la autonomía total combinada supera los 1.300 kilómetros al unir la carga de la batería al depósito de gasolina. El consumo homologado en modo híbrido, con la batería agotada, se sitúa en 4,2 l/100 km.Más adelante, la gama se ampliará con una versión de tracción total que incorporará una batería de mayor capacidad, 32 kWh, capaz de ofrecer hasta 180 kilómetros de autonomía eléctrica y cerca de 1.400 kilómetros en total. A su llegada a España, ambas motorizaciones contarán con el distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT.Equipamiento y tecnologíaEn términos de equipamiento, el Lepas L8 incorpora soluciones orientadas al confort, como asientos con funciones de masaje y ventilación, sistema de sonido de alta fidelidad y múltiples configuraciones interiores pensadas para mejorar la experiencia en viajes largos. La tecnología también tiene un papel relevante en el apartado de seguridad. El modelo incluye más de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre los que se encuentran funciones como el asistente de aparcamiento automático o el aparcamiento remoto.Por ahora, el SUV de la nueva marca del grupo Chery, propietario de Omoda y Jaecco, y actor principal en el relanzamiento de Ebro, no tiene precio oficial anunciado en España. No obstante, teniendo en cuenta que el Jaecoo 7 SHS está a la venta en el mercado español por unos 40.000 euros y que tiene unas características similares, aunque con un enfoque no tan premium, podríamos esperar un precio de unos 45.000 euros para el Lepas L8 cuando inicie su comercialización hacia la segunda mitad de este año.