Los 35 eléctricos con más autonomía del mercadoLa apuesta de MG por España ya es oficial: nueva planta de coches en Galicia y con 2.000 empleosChangan Deepal S05: características, precios y todos los detalles del sorprendente SUV chino eléctrico y PHEVChangan ya vende algunos de sus modelos en España pero el Deepal E07 Multitruck de momento parece estar reservado solo a algunos países, pues desde finales del año pasado ya está disponible para los clientes de mercados como el australiano. La definición de Multitruck resulta perfecta para este nuevo concepto de diseño que es toda una genialidad y una de las propuestas estilísticas más originales desde que los SUV coparon el mercado.Deepal E07Características del Changan Deepal E07 MultitruckCon sus 5,04 metros de largo y una altura de 1,68 m es, por ejemplo, seis centímetros más largo y casi tres más alto que un Porsche Cayenne Electric, aunque su silueta lo hace parecer mucho más estilizado que el imponente deportivo eléctrico alemán. La resolución de su parte trasera es la clave de esas líneas tan estilizadas, con una acusada caída del techo y una luneta posterior enorme que se prolonga en la parte superior de la tapa vertical del maletero, como en los desaparecidos Citroën C4 Coupé y Honda CR-Z Hybrid.Deepal E07El Changan Deepal E07 pasa de ser un estilizado SUV deportivo a un pick-up en segundos. El truco está en el acceso a su espacio de carga, que no es mediante un portón como cualquiera de nosotros hubiera esperado. Una transformación casi mágicaAl pulsar un interruptor, la pequeña parte acristalada vertical se esconde en el pequeño portón de chapa y la enorme luneta se desplaza hacia delante para situarse encima del techo, al tiempo que el diminuto portón se abate también de forma automática.Deepal E07El enorme espacio de carga está separado de la zona de los pasajeros por una especie de panel que cubre el raspador de los asientos. Si cerramos el pequeño portón, toda esa zona puede quedar al descubierto, como si fuese un elegante pick-up, y si abatimos los asientos posteriores, la caja de carga es enorme o, como dice la marca, los asientos delanteros y traseros pueden adoptar el modo camping.Deepal E07¿Qué motor tiene el Deepal E07 Multitruck?El Deepal E07 dispone de una única batería de 90 kWh con arquitectura de 800 V que en la versión de un solo motor ofrece una potencia de 345 CV con una autonomía 642 km y la de dos motores con tracción total llega hasta los 600 CV y 626 km con una sola carga, aunque estas mediciones de autonomía corresponden al antiguo sistema de homologación NEDC. El menos potente acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y el 4WD en 3,9 segundos. Deepal E07En Australia los precios arrancan en los 64.9000 dólares australianos, unos 40.000 euros, para la versión de un solo motor y tracción trasera y de 73.900 dólares, unos 46.000 euros, para el Changan Deepal E07 más potente con tracción total. Además de en China y Australia, se vende en Tailandia y México es el primer país de conducción por la derecha en el que se acaba de poner a la venta. Ahora solo queda esperar para saber si finalmente el Changan Deepal E07 Multitruck llegará a Europa.
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