Changan Automobile es uno de los últimos fabricantes de coches chinos que ha llegado a España, pero su aventura en la Península Ibérica no se limita a nuestro país. La compañía acaba de firmar un acuerdo con la Federación Portuguesa de Fútbol (FPF) para convertirse en Socio Global Oficial de la Seleccion Nacional. Ambas entidades celebraron el acto de presentación de la alianza en Cidade do Futebol. A éste acudieron representantes de la marca y de la federación, futbolistas portugueses muy reconocidos y se procedió a la entrega de los Deepal S05 Plug-In Hybrid. La base de la colaboración está en la filosofía “Stay in the Game”, que desde el fabricante describen como “mantener la concentración, la constancia y la determinación ante cada reto”. Mi Mengdong, vicepresidente de Changan Automobile, ha declarado: “En el fútbol, mantenerse “in the game” significa compromiso total: con cada entrada, cada segundo de concentración y cada pase preciso. Para Changan, significa inversión continua, innovación incansable y un apoyo firme a nuestros usuarios. La selección portuguesa lleva un siglo definiendo la resiliencia. Changan lleva 45 años demostrando el poder de la visión a largo plazo. Esto no es patrocinio: es auténtica sintonía”. Changan En el evento se llevó a cabo un saque de honor simbólico, pero que también ha servido como inicio de un nuevo programa de pruebas de conducción de larga distancia de Changan por Europa. Se probarán las capacidades del sistema de propulsión híbrido enchufable del modelo en una ruta que enlazará Lisboa, Madrid y Turín; en condiciones diversas. Desde el área Comercial de la FPF explican que “esta alianza con Changan Automobile refleja la creciente relevancia internacional del fútbol portugués y los valores que definen a nuestra Federación: ambición, innovación, resiliencia y excelencia. Nos enorgullece unir fuerzas con una marca global que comparte nuestra visión a largo plazo y nuestro compromiso con el desarrollo continuo, tanto dentro como fuera del terreno de juego”. Los coches de Changan en España En su aterrizaje en España la marca ha debutado con dos todocaminos de distinto enfoque, los Deepal S05 y Deepal S07. El S05 es un SUV compacto, con una longitud de 4,60 metros, un maletero de 492 litros (ampliables a 1.250 con los asientos abatidos), un frunk de 159 litros y cinco plazas hábiles. En el mercado español solo se ha anunciado por el momento con mecánicas 100% eléctricas. Su versión de acceso emplea un motor eléctrico de 200 kW (265 CV) y tiene tracción trasera. La versión superior es de tracción total, incorpora un bloque delantero de 120 kW (165 CV) y tiene 320 kW (425 CV) de potencia conjunta, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Equipan una batería de 68,8 kWh con la que alcanzan hasta 605 kilómetros de autonomía y que soporta cargas rápidas de hasta 200 kW. Changan El S07 se sitúa por encima en la gama, ya dentro del segmento de los SUV medios (4,75 metros de largo). También es un vehículo de cero emisiones, aunque en su caso solo está disponible con una versión de tracción trasera que desarrolla 160 kW (218 CV). Su pila tiene más capacidad, 80 kWh, y su autonomía ronda los 600 kilómetros. Uno de los aspectos más llamativos de ambos vehículos en su precio, ya que, incluyendo financiación con la marca y ayudas, parten ambos de 35.550 euros.
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