Pere Navarro inaugura la Jornada técnica ‘Seguridad vial y furgonetas’La Dirección General de Tráfico (DGT) lleva años reforzando el mensaje de la prudencia en las carreteras. La seguridad vial es una de las prioridades del organismo público y, para ello, desde la DGT se impulsan diferentes campañas de concienciación. Su insistencia no es casual, sino una respuesta directa a la siniestralidad y a los nuevos riesgos en la conducción. En este sentido, la fatiga al volante es uno de los factores más infravalorados en la seguridad vial, al tiempo que uno de los más peligrosos. Este problema es actualmente una de las causas más frecuente de accidentes, especialmente en viajes largos.Por ello, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha reclamado recientemente que los españoles revisen sus hábitos de sueño, ya que pueden influir en la fatiga de los conductores en los accidentes.La DGT advierte de los problemas de fatiga al volanteUno de los principales objetivos de la DGT es el de concienciar a la ciudadanía para evitar accidentes. Por ello, el director general de Tráfico ha realizado una recomendación pública para todos aquellos que frecuentan la carretera.Durante una campaña este martes de la Fundación Abertis sobre somnolencia al volante, Pere Navarro ha pedido a los conductores que vigilen sus hábitos de descanso, un factor poco atendido en España. "En España se vive bien y se duerme mal. La somnolencia es un problema de salud pública que afecta de forma muy directa a la seguridad vial y que está muy relacionado con nuestros horarios", explicaba el director.Los partidos de fútbol, uno de los problemas de los ciudadanosEn su intervención, Navarro ha puesto especial énfasis en como los españoles duermen un 10% menos que la media europea. Según el director, esto se debe a algunas costumbres como los horarios televisivos nocturnos, destacando los partidos de fútbol. "Un partido de fútbol con prórroga y penaltis puede terminar a la una de la madrugada".Además, también ha alertado sobre el consumo de benzodiacepinas, es decir, fármacos para tratar la ansiedad o el insomnio, como "un problema de salud pública que afecta a la seguridad vial". El objetivo de la campañaLa campaña de concienciación ‘Hola, soy Juan y te invito a un café’, impulsada por la Fundación Abertis, en colaboración con Repsol y la Dirección General de Tráfico (DGT), busca resaltar los riesgos de quedarse dormido en carretera.Esta se verá en redes sociales, medios digitales y estaciones de servicio de Repsol, recordando que más de 1.000 personas fallecen cada año en España en accidentes de tráfico y otras 5.000 sufren heridas graves, muchas de ellas víctimas del sueño al volante.¿Por qué es tan peligrosa la fatiga?Conducir cansado afecta al organismo de forma similar al alcohol. Y es que la conducción en este estado provoca una disminución de los reflejos, reduce la capacidad de concentración, aumenta el tiempo de reacción y favorece la aparición de "microsueños", es decir, quedarse dormido unos segundos sin darse cuenta, lo que significa recorrer decenas de metros sin control del vehículo.La fatiga al volante tiende a aparecer en viajes largos sin descanso, durante la noche y después de comer, y el cuerpo suele avisar a través del parpadeo constante, los bostezos repetidos y la sensación de pesadez o falta de atención. Por ello, cuando uno de estos signos aparece lo más prudente es parar la conducción lo antes posible.
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