Cronómetros de cuenta atrás en todos los semáforos con fotorrojo, así es la petición que ha hecho VOX Semáforos con una cuenta atrás para saber cuándo se van a poner en rojo. Esta es la última propuesta de Vox para Oviedo. En concreto, lo piden para los semáforos que disponen de sistema de control fotorrojo.Lo cierto es que más de la mitad de las multas de tráfico que se ponen a lo largo de un año corresponden a rebasar un semáforo en rojo. Hay que recordar que este quebrantamiento de la norma está penalizado con una sanción de 200 euros de multa y la pérdida de 4 puntos del carnet.Estos semáforos denominados fotorrojo han proliferado en los últimos años por las principales ciudades. Aunque es en Madrid donde más sistemas de estos hay instalados, otras urbes, como Oviedo, también cuentan con los suyos.Pero, ¿en qué consisten? Se trata de un tipo de radar provisto de cámaras automáticas que se instalan en los semáforos y cazan a los conductores que pasan cuando está en rojo.Buscan replicar el modelo de Plaza CastillaAhora, Vox Oviedo se ha propuesto acabar con esto. Según informa el grupo municipal en el Ayuntamiento de Oviedo, han registrado un ruego en la Comisión de Economía, Interior, Contratación, Seguridad Ciudadana y Participación para que se instalen cronómetros de cuenta atrás visibles para los conductores en todos los semáforos del municipio que disponen de sistema de control fotorrojo.De esta manera, Vox busca replicar el mismo modelo que el propio equipo de Gobierno ya aplica en Plaza Castilla.Según la formación, esta medida contribuiría a reforzar la seguridad vial, reducir situaciones de riesgo derivadas de frenazos o decisiones precipitadas y garantizar la transparencia en el uso de estos dispositivos, alejando cualquier sospecha de afán recaudatorio por parte del Ayuntamiento."Sistemáticamente se nos dice que los semáforos con fotorrojo se instalan por seguridad y no para recaudar, pero luego no se facilita una información clara al conductor sobre cuándo va a cambiar la fase del semáforo", explica la portavoz de Vox Oviedo, Sonsoles Peralta.Además, añaden que "cuando un conductor no sabe si el semáforo va a ponerse en rojo en cuestión de segundos, se producen frenazos bruscos y decisiones precipitadas que pueden aumentar el riesgo de accidentes y la desconfianza en estos sistemas".Desde VOX reclaman que "si en Plaza Castilla ya se ha demostrado que el cronómetro de cuenta atrás es una herramienta útil, viable técnicamente y coherente con el discurso de transparencia, no tiene sentido que no se extienda al resto de cruces con foto rojo", subraya Peralta."Pedimos igualdad de trato para todos los conductores y que el Ayuntamiento acredite con hechos, y no solo con palabras, que su prioridad es la seguridad vial y no la recaudación", concluye la edil.Sin embargo, sobre plano, no sería necesaria esta cuenta atrás, ya que la Dirección General de Tráfico (DGT) deja claro cómo los conductores deben reaccionar ante un semáforo en ámbar.El artículo 146 del Reglamento General de Circulación describe los comportamientos requeridos para los diferentes colores de luces del semáforo, tanto si aparecen de forma fija como si lo hacen de manera intermitente.En un principio, la luz ámbar indica que los conductores deben detenerse, como lo harían ante la luz roja, a menos que estén tan cerca del semáforo que detenerse bruscamente podría causar un riesgo de seguridad. Así lo estipula el reglamento de circulación.El artículo añade que si la luz amarilla está fija, significa que los vehículos deben detenerse de la misma forma que lo harían en caso de que el semáforo estuviera rojo. El artículo sí especifica que esto será así "a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del semáforo en condiciones de seguridad suficientes".En cambio, si la luz ámbar está intermitente, o aparecen dos luces amarillas alternativamente intermitentes, sí hay que ceder el paso. La ley asegura que esta señal obliga "a los conductores a extremar la precaución y, en su caso, ceder el paso".
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