El Grupo Chery presenta sus novedades en el Salón de Pekín: del Omoda 4 SHS a la puesta de largo de Lepas y Exlantis La matriz de Omoda y Jaecoo, Chery, ha elegido el Auto China 2026 para presentar las novedades que llegarán a lo largo de este año y principios del siguiente. Aunque muchos de estos nuevos coches se quedarán solo en suelo chino, lo cierto es que el grupo asiático también viene bien cargado a España. Además de traer un modelo nuevo que complete la gama de Omoda, también veremos dos nuevas marcas: Lepas y Exlantis.La novedad más esperada era la presentación oficial del Omoda 4 SHS, el nuevo modelo de la marca que viene para completar su gama. Tanto es así que ha sido el coche más aclamado de, al menos, el pabellón que ocupaba el Grupo Chery en este Salón de Pekín.En concreto, se trata de un coche que pertenece al segmento C y cuenta con 4,42 metros de largo y 1,51 de alto. El objetivo que tienen con este modelo, tal y como detalla la marca, es la de "atraer la atención del público más joven", señala Omoda. Esto es algo que se resalta en el diseño del vehículo.Si nos fijamos en su exterior, destacan sus líneas afiladas trazos angulares y detalles mecánicos que transmiten una poderosa sensación de dinamismo. También destaca su firma lumínica, que quiere simular a un rayo.Por otro lado, su interior "ha sido diseñado para proporcionar una experiencia inmersiva, con materiales de alta calidad, iluminación ambiental y una interfaz digital envolvente", explica Omoda. Todo su diseño recuerda al de un videojuego, dejando claro el público al que apunta.En cuanto a las motorizaciones, la marca ha confirmado que equipará la tecnología híbrida SHS (Super Hybrid System) ofreciendo hasta 224 CV y un par máximo de 295 Nm. El motor 1.5T DHE turbo y de cuatro cilindros asociado a una batería de litio-ferrofosfato de 1,83 kWh asegurará una experiencia de conducción muy agradable, consiguiendo unos consumos muy reducidos.Si hablamos de su versión eléctrica, este contará con una potencia de 155 kW, lo que ofrece 211 CV. Además, cuenta con una autonomía combinada por encima de los 400 km gracias a una batería de 61,1 kWh de capacidad.Lepas y Exlantis, las dos nuevas marcas que vienen a acompañar a Omoda y JaecooSin embargo, el desembarco de los chinos no tiene fin. Tras el éxito de, sobre todo, Omoda, que en menos de dos años ya ha conseguido copar entorno al 5% del mercado, ahora el conglomerado apuesta por traer dos nuevas marcas que consigan ampliar su porfolio.La primera de ellas es Lepas, que llegará el próximo mes de junio con el L8. Este modelo se producirá solo con una motorización: PHEV. Tras este coche, después del verano daremos la bienvenida al L6 y L4, ahora sí, con motor eléctrico o híbrido. Aunque por el momento no sabemos en qué rangos de precios se moverá, se espera que esta marca sea muy similar a Omoda.Sin embargo, a diferencia del resto de marcas que comercializa el Grupo Chery en Europa, Lepas no existe en China. Según nos detalla su director de comunicación y marketing, Florian Fellner, esta marca ha sido creada para la exportación, con un diseño muy pensado para convencer al público europeo.Por último, el grupo Chery ha presentado a Exlantix, una marca que ya se comercializa en China bajo el nombre de Exceed. Este fabricante está en un escalón por encima tanto de Omoda y Jaecoo como de Lepas, ya que se encargará de fabricar modelos de alta gama. Los primeros vehículos de esta marca no los veremos hasta el primer semestre de 2027."La marca se posiciona como el estandarte tecnológico del grupo, con una gama completamente electrificada diseñada desde cero para ofrecer arquitecturas eléctricas de 800 voltios de última generación, sistemas de carga ultrarrápida y una avanzada experiencia de conducción", explica Exlantis.Los primeros modelos que veremos en el mercado español de esta marca serán el ES y el ES GT, ambos programados para el primer semestre de 2027. Para completar la gama, de cara a los últimos seis meses del próximo año también veremos al Exlantis ET.Los dos primeros modelos formarán parte del segmento E con longitudes superiores a los 4,9 metros. El Exlantis ES será una berlina, mientras que el ES GT se tratará de un SUV. En un principio, estos modelos solo llegarán en versión eléctrica, que contará con hasta 353 kW de potencia, lo que le permitirá tener 480 CV. Además, tendrán una batería de hasta 100 kWh de capacidad que permitirá cargar en corriente continua hasta 420 kW y una autonomía combinada de hasta 600 kilómetros.Más adelante, está previsto que lleguen las versiones híbridas enchufables. "Ambos vehículos se posicionarán como alternativas de nueva generación con un enfoque en las prestaciones, el confort y la experiencia de usuario, mientras se apuesta por un diseño fluido, elegante y futurista", detalla Exlantis.En el Auto China también han traído dos concept cars: el RX concept y el ET8 concept, posicionándose respectivamente como un shooting brake familiar y el adelanto de un SUV de alto rendimiento del segmento D y un SUV de tamaño superior y seis plazas. Todos ellos están propulsados por sistemas de propulsión de nueva energía.
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