“En China, para China”, Volkswagen presentará en el Salón de Pekín cuatro coches nuevos El Grupo Volkswagen vuelve a poner el foco en China con una de las ofensivas de producto más ambiciosas de los últimos años. En el marco del Salón de Pekín 2026, el gigante alemán ha anunciado la presentación de cuatro estrenos mundiales que reflejan el avance de su estrategia “En China, para China”, una hoja de ruta diseñada para adaptar su oferta a las particularidades de uno de los mercados más importantes del mundo.Lejos de limitarse a un simple lanzamiento de nuevos modelos, la compañía aprovecha el salón para mostrar el alcance de su transformación. Bajo el lema “Rise Up”, Volkswagen presentará un total de diez modelos durante un evento previo el próximo 21 de abril, en el que las marcas Volkswagen, JETTA y Audi, así como la nueva marca AUDI específica para China, serán protagonistas.El Grupo Volkswagen prepara una serie de importantes lanzamientos en ChinaLos cuatro estrenos mundiales representan el núcleo de esta ofensiva. Por un lado, la marca JETTA dará un paso clave en su electrificación con la presentación de su primer prototipo 100% eléctrico, un modelo que busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica inteligente en segmentos más asequibles. Por otro lado, Volkswagen desvelará un nuevo integrante de la familia ID. UNYX, desarrollado junto a Xpeng, que refuerza su apuesta por el coche eléctrico desarrollado localmente.A esto se suma el debut del primer coche eléctrico de la serie ID. AURA, desarrollado por FAW-Volkswagen y basado en la arquitectura electrónica China Electronic Architecture (CEA), una plataforma diseñada específicamente para responder a las necesidades del cliente chino. El cuarto estreno llegará de la mano de AUDI, con la presentación del diseño exterior del nuevo E7X1, el segundo modelo de producción de esta marca enfocada exclusivamente en China.Para el grupo, China es algo más que un mercado más en el que opera comercialmente. Se trata de un pilar estratégico en su transformación global. Así lo ha explicado Oliver Blume, CEO de la compañía, al señalar que “hace tres años pusimos en marcha la estrategia ‘En China, para China’ para aprovechar plenamente el potencial innovador del mercado chino. Decidimos, actuamos y cumplimos. Los nuevos modelos que presentamos en el Salón de Pekín 2026 demuestran el sólido avance del grupo en su objetivo de convertirse en un referente tecnológico global en la industria del automóvil”.En la misma línea, Ralf Brandstätter, responsable del grupo en China, ha destacado la rapidez con la que se ha desarrollado esta nueva gama específica: “Nuestra estrategia ‘En China, para China’ alcanza ahora su plena madurez. En menos de 36 meses hemos desarrollado una nueva cartera de productos específica para el mercado chino. A partir de 2026, lanzaremos un nuevo vehículo de media cada dos semanas”.Centrados en la tecnología y en el coche eléctricoEste ritmo de lanzamientos se enmarca dentro de una estrategia más amplia. Solo en 2026, Volkswagen prevé introducir más de 20 vehículos electrificados en China, incluyendo modelos 100% eléctricos, híbridos enchufables y versiones con autonomía extendida, además de renovar su gama de modelos con motor de combustión. El objetivo es ofrecer una gama adaptada a las preferencias locales en un mercado donde la electrificación avanza a gran velocidad, pero donde también conviven distintas tecnologías.El protagonismo de la tecnología será otro de los grandes ejes de esta presentación. Volkswagen ha confirmado que los sistemas basados en Inteligencia Artificial tendrán un papel central en sus nuevos desarrollos, especialmente en lo que respecta a la experiencia de usuario. La evolución no pasa únicamente por mejorar el hardware, sino por crear vehículos capaces de adaptarse a las necesidades del conductor de forma más intuitiva.En este contexto, los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) desarrollados en China cobran especial relevancia. Las soluciones actuales permiten funciones como la conducción asistida en autopista y entornos urbanos (Navigation on Autopilot) o el estacionamiento automatizado. Además, el grupo ya trabaja en el desarrollo de tecnologías que permitan alcanzar niveles superiores de conducción automatizada en el futuro.Todo este ecosistema tecnológico está respaldado por una estrategia de desarrollo local que ha cobrado fuerza en los últimos años. La creación de centros de investigación y desarrollo específicos en China ha permitido a Volkswagen acelerar los tiempos de desarrollo y adaptar sus productos con mayor precisión a las demandas del mercado.El Salón de Pekín 2026 servirá también como escaparate para otros modelos destacados del grupo. Entre ellos, Audi mostrará diferentes propuestas tanto de combustión como eléctricas, mientras que Porsche presentará un nuevo modelo de la gama, el Porsche Cayenne eléctrico, ampliando así la presencia del grupo en el segmento premium de SUV electrificados.
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