Cuando elEconomista.es comenzaba su andadura con la vocación de aportar análisis y rigor a la información económica, el mundo atravesaba una fase de profundos cambios. Veinte años después, esa transformación se ha convertido en algo constante. La irrupción de la inteligencia artificial ha acelerado este proceso, y hoy en día ya es uno de los grandes motores que influyen en cómo nos informamos, trabajamos, consumimos o nos desplazamos. En definitiva, en cómo vivimos.En este tiempo, el sector del automóvil, al igual que el ámbito editorial, ha vivido una de las evoluciones más profundas de su historia, marcada por el paso de lo analógico a lo digital. Por eso resulta especialmente inspirador comprobar que elEconomista.es y Audi compartamos una misma forma de entender el progreso: como un camino de mejora continua construyendo el futuro paso a paso. Mirar atrás nos permite comprender mejor hasta dónde hemos llegado y, sobre todo, interpretar con mayor claridad el momento actual. Vivimos una transición que afecta de lleno a la sociedad en su conjunto. Hoy, por ejemplo, quien compra un vehículo ya no busca únicamente un medio de transporte, sino una experiencia que se adapte a su estilo de vida. Para los fabricantes esto supone un cambio profundo: ya no se trata sólo de decidir qué coche queremos producir, sino de definir qué tipo de movilidad queremos ofrecer. Con esta visión, en Audi iniciamos hace tiempo un proceso de transformación para evolucionar de fabricante de automóviles a convertirnos en proveedores de una movilidad premium sostenible. La electrificación es una pieza clave en este camino. Desde Audi hemos respondido a la creciente demanda de movilidad eléctrica con una gama cada vez más amplia. Lanzamos nuestro primer modelo 100% eléctrico en 2018 y nos hemos marcado el objetivo de contar con al menos un vehículo totalmente eléctrico en cada segmento para 2027. Mientras tanto, y como puente de transición hacia una electrificación total, ofrecemos una de las gamas de modelos híbridos enchufables más completas y avanzadas del mercado. "Convertirnos en proveedores de una movilidad 'premium' sostenible"Dos décadas de progreso: el futuro no se improvisa, se construye Al mismo tiempo, la digitalización ha redefinido la relación entre el coche y el conductor. El automóvil ha dejado de ser únicamente un medio de transporte para convertirse en una plataforma tecnológica capaz de evolucionar y adaptarse a cada usuario. Modelos como el Q6 e-tron y A6 e-tron, desarrollados sobre la innovadora Plataforma Premium Eléctrica, son un claro ejemplo de esta nueva forma de entender la movilidad. En paralelo, la sostenibilidad ha pasado de ser una obligación ética a convertirse en una prioridad estratégica. Economía circular, ciclos cerrados o cadenas de suministro responsables son conceptos plenamente integrados en Audi como parte de nuestra hoja de ruta para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en 2050. Pero el futuro va más allá de fabricar coches más eficientes, más inteligentes y más respetuosos con el entorno. También exige que reflexionemos sobre cómo queremos avanzar como sociedad. Estoy convencido de que la colaboración entre las empresas, administraciones e instituciones será decisiva para construir ecosistemas de movilidad verdaderamente sostenibles. En Audi trabajamos para que el automóvil no se defina únicamente por su diseño, sus prestaciones o su autonomía. Queremos que la innovación siga cerca de las emociones, que la sostenibilidad impulse nuevas ideas y que la tecnología esté al servicio de las personas.
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