25 coches chinos buenos y baratos para comprar en EspañaLos 10 coches más baratos de España, analizados: ¡Cómo va cambiando este ranking!Los 10 coches eléctricos más vendidos en España Por lo general, cuando los medios nos ponemos a analizar la presencia de los coches chinos en España, lo hacemos enfocándonos en la avalancha de nuevos fabricantes que llegan a nuestro país con sus modelos. Pero este fenómeno es mucho más que una sopa de nombres y emblemas, porque tiene otra vertiente no menos importante: ¿Cómo los ve el conductor español promedio?La respuesta a esta última pregunta la trae -junto con muchos otros interesantes datos al respecto- el reciente estudio del Observatorio Cetelem, titulado “El consumidor español y las marcas chinas de automóviles”: el 80% de los conductores españoles ya conoce, al menos, alguna marca china, siendo MG y BYD las dos más conocidas. Y un 50% ya ha considerado en algún momento comprar un coche procedente del país asiático. El precio como factor pivotalPor supuesto, entre los motivos que están animando a ese 50% de conductores españoles para estrenar un coche chino, el precio es el más influyente: un 30% de los encuestados por Cetelem lo consideran como la principal motivación de su compra. Llama la atención, también, que la tecnología a bordo sea el segundo motivo de peso con el 19%; una prueba de lo mucho que van calando las demostraciones tecnológicas de los coches chinos, sobre todo en redes sociales como TikTok.TZX09910.JPGPor otro lado, independientemente de si concretan o no la compra, un 21% de conductores españoles reconocen que comprarían un coche chino por las buenas opiniones recabadas en su entorno cercano, y otro 21% lo haría por sus mejoras en la calidad. Resulta curioso, pues, que en esta época de altísima conectividad y digitalización los fabricantes chinos consigan beneficiarse tanto del 'boca a boca' entre familiares, amigos y conocidos que ya poseen un coche chino y lo dan a conocer a sus allegados.Ebro S900No obstante, el estudio del observatorio Cetelem también pone ciertos deberes a los fabricantes chinos en nuestro país, empezando por limar aquellos factores que inspiran más desconfianza en el potencial comprador como la disponibilidad de recambios, la propia durabilidad del coche o su seguridad. Y es que, como recalca el estudio, aunque cada vez las marcas chinas aportan más información sobre estos aspectos, aún queda un 48% de conductores con dudas o sin datos suficientes para decidir su compra.
