Schon bei der Vorstellung des Twingo-Showcars im November 2023 hatte Renault angekündigt, die Serienversion des Twingo E-Tech elektrisch für unter 20.000 Euro anzubieten. Dieses Versprechen wird nun eingelöst: Das Elektro-Stadtauto wird in Deutschland ab Frühjahr 2026 in der Version Evolution zu einem Einstiegspreis von 19.990 Euro erhältlich sein. Schon in der Ausstattungsvariante Evolution bietet der neue Twingo E-Tech ein 7-Zoll-Digital-Instrument, ein 10-Zoll OpenR link Infotainmentsystem, eine Smartphone-Integration, ein Tempomat, ein automatisches Notbremssystem, ein Spurhalteassistent, eine Fahrerüberwachung, eine elektrische Parkbremse, einzeln verschiebbare Rücksitze, ein höhenverstellbarer Fahrersitz, eine manuelle Klimaanlage, Parksensoren hinten und ein Mode-3-Ladekabel. Bildergalerie: Renault Twingo E-Tech Electric (2026) Die Top-Ausstattungsvariante Techno (ab 21.590 Euro) ist laut Renault serienmäßig mit einer Reihe von hochwertigen Merkmalen ausgestattet. Dazu zählen das Multimediasystem OpenR link mit integriertem Google, der Avatar Reno, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go Funktion, eine Klimaautomatik, die One-Pedal-Funktion, ein Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne und eine digitale Rückfahrkamera. Der Twingo E-Tech elektrisch lässt den Geist des Modells der ersten Generation wieder aufleben und besitzt gleichzeitig einen einzigartigen, zeitgemäßen Charakter. Sein ikonisches Design macht ihn auf den ersten Blick erkennbar: Die verspielten, geschwungenen und ausdrucksstarken Linien, das fröhliche Gesicht und der verschmitzte Blick sind typisch Twingo. Trotz der Länge von nur 3,79 Metern ist das Modell innen erstaunlich geräumig und modular: Fünf Türen, zwei unabhängig verschiebbare Rücksitze serienmäßig, ein umklappbarer Beifahrersitz und weitere clevere Lösungen sorgen für eine optimale Raumausnutzung mit einer außergewöhnlichen Vielseitigkeit und einem Kofferraumvolumen von bis zu 305 Litern (VDA); durch Vorschieben der Rücksitzbank lässt sich das Ladevolumen auf bis zu 360 Liter erweitern. Renault Twingo E-Tech Electric (2026) Renault Twingo (1993-2007) 2026 Renault Twingo E-Tech Electric Die LFP-Batterie ist 27,5 kWh groß. Das soll im besten Fall für eine WLTP-Reichweite von bis zu 262 Kilometern reichen. Der Elektromotor leistet 60 kW (82 PS), zudem gibt es serienmäßig eine One-Pedal-Funktion. In Deutschland wird der Twingo E-Tech elektrisch serienmäßig mit einem bidirektionalen 11-kW-AC-Ladegerät und einem 50-kW-DC-Ladegerät angeboten. Damit lässt sich die Batterie in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Das 11-kW-AC-Ladegerät verfügt über eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load): 230-V-Geräte können über einen Adapter an die Fahrzeugbatterie angeschlossen und mit einer Leistung von bis zu 3.700 W versorgt werden. Bestellbar ist der neue Twingo E-Tech elektrisch zunächst für Inhaberinnen und Inhaber des Twingo R Pass. Sie werden von dem Renault-Händler kontaktiert, den sie beim Kauf des Passes ausgewählt haben, und haben bis einschließlich 14. Januar Zeit, um ihr Fahrzeug zu konfigurieren und zu bestellen. Sie gehören dann zu den ersten Kundinnen und Kunden, die ihr neues Fahrzeug in Empfang nehmen können. Der Twingo R Pass kann noch bis zum 14. Januar 2026 erworben werden, um von einer vorrangigen Lieferung zu profitieren. 2026 Renault Twingo E-Tech Electric Alle anderen Kundinnen und Kunden können ihr Fahrzeug ab dem 15. Januar 2026 bestellen. Verfügbar ist zunächst die Ausstattungslinie Techno. Bestellungen für die Ausstattungslinie Evolution sind ab dem Frühjahr 2026 möglich. Serienmäßig steht der neue Renault Twingo E-Tech elektrisch auf 16-Zoll-Rädern, optional sind sowohl für die Version Evolution als auch für die Variante Techno 18-Zoll-Räder verfügbar, die dem Modell einen einzigartigen Stil verleihen. Zum Marktstart stehen vier Karosseriefarben zur Auswahl: Absolut-Rot, Absolut-Grün, Mango-Gelb (unser Titelbild) und Black-Pearl-Schwarz. Im Zuge der Einführung der Ausstattungslinie Evolution im Frühjahr 2026 werden zwei weitere Farben hinzukommen: Arktis-Weiß und Dolomit-Grau.