Perusahaan mobil yang disebut "warisan" telah menghadapi teka-teki yang menarik dalam beberapa tahun terakhir: apa nama yang seharusnya mereka berikan untuk kendaraan listrik mereka? Apakah mereka memberi nama yang unik, atau bersandar pada kekuatan model yang sudah mapan yang semua orang tahu dan sukai? Semakin hari, mereka semakin mengarah ke rencana yang terakhir. Volkswagen adalah yang terbaru yang melakukan langkah tersebut, hari ini mengumumkan bahwa VW ID.2, hatchback listrik kompak akan mulai diproduksi sebagai ID. Polo. Dan, kabar baiknya bagi para penggemar mobil listrik, mobil ini akan hadir dengan versi ID. Polo versi GTI juga. Versi purwarupa dari mobil-mobil tersebut akan dipamerkan di pameran otomotif terbesar di Eropa, IAA Munich, mulai akhir pekan ini. Tapi bukan hanya itu saja. Produsen mobil ini juga akan memamerkan ID. Cross, yang dijadwalkan sebagai versi listrik dari T-Cross yang dijual di Eropa, Amerika Latin, dan pasar-pasar lainnya. ID. Polo dan ID. Cross akan mulai diproduksi pada tahun 2026. Volkswagen ID. Polo Dark 2026 Dengan demikian, VW menandakan pergeseran yang jelas dari nama-nama yang lebih eksperimental, seperti ID.4 dan ID.7, untuk mobil listrik masa depannya. (Pada saat yang sama, model-model yang sudah ada saat ini tampaknya tidak akan mendapatkan nama baru-setidaknya, belum). "Model seperti Polo menunjukkan betapa kuatnya sebuah nama: nama tersebut mewakili keandalan, kepribadian, dan sejarah," ujar anggota dewan direksi VW Martin Sander dalam rilis berita. "Itulah mengapa kami kembali memberikan nama model ID. yang membangkitkan emosi dan melekat dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Mobilitas listrik tidak hanya harus progresif, tetapi juga mudah diakses dan bersifat pribadi." 2026 Volkswagen ID. Polo GTI yang disamarkan VW Polo pertama kali diluncurkan pada tahun 1975, setahun setelah Golf membawa perusahaan melewati era kuno berpendingin udara. Meskipun tidak pernah dijual di Amerika, Polo telah menjadi salah satu model tersukses yang pernah ada. Memanfaatkan branding tersebut adalah sesuatu yang tidak sulit karena VW terus mendapatkan momentum sebagai pembuat mobil listrik, terutama di Eropa, di mana VW telah melampaui Tesla dalam penjualan selama berbulan-bulan. Banyak orang mengira ID.2all Concept yang diluncurkan pada tahun 2023 akan menjadi Golf listrik, tetapi kemudian VW mengumumkan rencana untuk varian yang lebih besar yang disebut - secara alami - ID. Golf. Dan VW juga menegaskan bahwa fitur lain yang sudah dikenalnya akan kembali hadir: tombol fisik. Volkswagen ID.Every1 "Semua model baru menunjukkan dengan jelas bahwa Volkswagen menanggapi umpan balik dari pelanggan dengan lebih cermat," kata produsen mobil tersebut dalam rilisnya. "Hal ini terlihat, antara lain, pada tingkat kualitas yang lebih tinggi dengan bahan yang lembut, kombinasi cerdas antara kontrol digital dan fisik seperti tombol dan kenop di setir dan kokpit, serta konsep pengoperasian yang intuitif." Terlepas dari penjualan Eropa yang kuat dalam beberapa bulan terakhir, strategi listrik VW telah menjadi sangat beragam dalam satu dekade sejak VW mengumumkan masa depan all-EV setelah skandal kecurangan diesel. Konglomerat Jerman ini mengalami kesulitan dengan perangkat lunak, kemunduran dan penundaan pada model-model utama, penjualan yang tidak merata di pasar-pasar utama, dan persaingan yang semakin ketat dari Cina. Galeri: Volkswagen ID. Polo Namun, momentumnya akhir-akhir ini tidak dapat dipungkiri, dan perusahaan ini telah menegaskan selama berbulan-bulan bahwa mereka berencana untuk membuat mobil listrik di masa depan tidak terlalu mirip dengan pesawat ruang angkasa dan lebih mirip dengan kendaraan konvensionalnya. Perusahaan ini juga telah bermitra dengan Rivian untuk menciptakan perangkat lunak canggih dan arsitektur listrik yang akan mendukung model-model masa depannya, dimulai dengan VW ID. Every1-apapun namanya nanti. Galeri: Volkswagen ID. Polo GTI Dengan demikian, VW bergabung dengan beberapa perusahaan lain yang bersandar pada merek-merek terkenal dalam menghadapi masa depan listrik. Itu termasuk sepupu perusahaannya, Porsche, yang baru-baru ini membuat Macan serba listrik dan akan segera merilis Cayenne listrik; Mercedes-Benz, yang meninggalkan nama dan desain EQ yang kontroversial; dan Toyota, yang juga telah berjanji bahwa mobil listrik di masa depan akan menyatu dengan mobil gas dan hibrida yang terkenal. Hubungi penulis: patrick.george@insideevs.com
+70 lainnya
