Grup Volkswagen telah menjadi penguasa di Cina selama beberapa dekade, namun masa-masa dominasi tersebut telah berakhir. Munculnya produsen mobil domestik dengan mobil-mobil yang terjangkau dan sarat teknologi membuat neraca keuangan merek-merek lama terganggu, memaksa mereka untuk memikirkan kembali strategi mereka. Seperti kata pepatah, jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka, bergabunglah dengan mereka. Audi baru-baru ini menandatangani kesepakatan dengan SAIC untuk memperluas kemitraan mereka yang sudah ada dengan menciptakan merek AUDI baru yang dilokalkan dengan menghilangkan empat cincin yang ikonik. Sama seperti E5 Sportback tanpa cincin yang terlihat sangat berbeda dari jajaran produk global Audi, demikian juga dengan ID baru Volkswagen. Unyx 08, yang dikembangkan bersama dengan Xpeng, secara visual tidak terkait dengan model global VW. EV ini merupakan awal desain yang baru untuk Volkswagen di Cina, memperkenalkan bahasa gaya yang dikembangkan khusus untuk pasar mobil terbesar di dunia. Meskipun keindahan ada di mata yang melihatnya, kita semua bisa setuju dengan ID-nya. Unyx 08 tidak memiliki kemiripan dengan produk VW yang sudah ada. Tanpa lencana, mengidentifikasinya sebagai Volkswagen hampir tidak mungkin. Detail penting termasuk rem Brembo dan motif serigala yang terintegrasi ke dalam lampu rem ketiga. Lampu depan terpisah dan gagang pintu rata tidak mengherankan, karena fitur-fitur ini telah menjadi tren selama beberapa waktu. Pintu tanpa bingkai merupakan sentuhan premium, meskipun pilar A yang berwarna gelap dan trim sisi gelap yang ditempatkan secara aneh dapat menimbulkan perbedaan pendapat. Foto oleh: Volkswagen Pada dasarnya merupakan versi produksi dari konsep ID. Evo, Unyx 08 adalah SUV listrik besar yang dibuat oleh Volkswagen Anhui di Cina. Dengan panjang 196,9 inci (5.000 milimeter), mobil ini lebih besar dari Touareg tapi lebih kecil dari Atlas. Platform EV khusus memungkinkan jarak sumbu roda yang lebih panjang dari kedua model berbahan bakar gas, yaitu 119,2 inci (3.030 milimeter). Menurut laporan setempat, model baru VW khusus China ini memiliki banyak kesamaan dengan Xpeng G9. Dokumen dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi mengonfirmasi bahwa model ini telah lulus homologasi dan akan ditawarkan dalam varian motor tunggal dan ganda, dengan versi spesifikasi tertinggi yang menghasilkan hampir 500 tenaga kuda. Tenaga berasal dari baterai lithium-iron-fosfat (LFP) yang dipasok CATL yang menyediakan jarak tempuh lebih dari 435 mil (700 kilometer), meskipun diukur berdasarkan standar CLTC yang lebih ringan. VW juga memuji pengisian daya ultra-cepat 800 volt untuk EV baru buatan Cina ini, yang dikembangkan di pusat R&D terbesar di luar Jerman. Penjualan dijadwalkan akan dimulai pada paruh pertama tahun depan. ID. Unyx 08 dan E5 Sportback hanyalah dua dari sekitar 30 kendaraan listrik yang akan ditawarkan oleh VW Group di Cina pada akhir dekade ini di bawah inisiatif "Di Cina, untuk Cina".
+34 lainnya
