Nama "Volkswagen" berasal dari kombinasi kata "volk" dan "wagen" dalam bahasa Jerman, yang berarti "mobil rakyat". Karena crossover dan SUV sangat populer akhir-akhir ini, sangat masuk akal bagi VW untuk mengembangkan model kendaraan yang lebih murah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Untuk saat ini, mobil ini masih berupa sketsa, namun mobil listrik yang akan datang ini akan diluncurkan pada hari Minggu, 7 September, menjelang penampilan publik pertamanya di IAA Mobility Show di Munich minggu depan. Meskipun belum memiliki nama, kita sudah tahu apa yang kita hadapi: pada dasarnya versi crossover dari konsep ID.2all, hatchback lima pintu subkompak yang terungkap pada tahun 2023. Sejak saat itu, model segmen B bahkan telah melahirkan varian GTI yang sporty, meskipun itu pun masih sebatas konsep. VW bertekad untuk membawa ID.2 ke pasar sebagai mobil listrik seharga €25.000, di bawah harga ID.3 yang lebih besar, yang dijual dengan harga lebih dari €30.000 di Jerman. Versi crossover kemungkinan akan membawa harga premium, tetapi seharusnya masih jauh di bawah harga awal €40.000+ dari ID.4. ID.2 Cross, atau apa pun nama konsepnya, merupakan salah satu mobil listrik VW Group pertama yang menggunakan versi penggerak roda depan dari platform MEB. Model yang lebih besar dan lebih mahal memiliki penggerak roda belakang, dengan dukungan untuk pengaturan AWD motor ganda. Desainnya memenuhi semua kriteria mobil konsep 2025, dengan roda besar dan palang lampu di depan dan belakang. Bahkan lencana VW di bagian belakang menyala, yang tidak mengherankan mengingat beberapa model produksi sudah menerangi huruf "V" dan "W". Gagang pintu tidak ada, tetapi itu adalah tipikal sketsa yang bertujuan untuk permukaan yang lebih halus. Harapkan versi produksi akan memilikinya. Konsep ID. yang baru terlihat cukup mengotak, bahkan lebih dari ID.4. Meskipun sketsa menunjukkan lengkungan roda berwarna bodi, mobil produksi kemungkinan akan mengadopsi kelongsong plastik hitam untuk menekankan karakternya yang kokoh. Pilar belakang yang kontras dengan tiga slot juga membantu membedakan crossover ini dari hatchback standar. Volkswagen ID.2all Seberapa besar ukurannya? Mungkin hanya sedikit lebih besar dari ID.2all, yang memiliki panjang 4.750 milimeter (159,4 inci), lebar 1.812 mm (71,3 inci), dan tinggi 1.530 mm (60,2 inci), dengan jarak sumbu roda 2.600 mm (102,3 inci). Nantikan tapak yang mirip dengan T-Cross, tetapi dengan interior yang lebih lapang berkat platform EV khusus. Mengenai tenaga, ID.2all dirancang dengan motor yang dipasang di depan yang menghasilkan 222 hp, cukup baik untuk waktu 0-62 mph (0-100 km/jam) di bawah tujuh detik dan kecepatan tertinggi 99 mph (160 km/jam). ID. GTI kemungkinan besar memiliki tenaga yang lebih besar, meskipun VW tidak pernah mengungkapkan outputnya, hanya saja hot hatch ini memiliki kunci diferensial gandar depan. Volkswagen ID. GTI Concept (2023) Dengan konsep baru yang condong ke arah SUV, pertanyaannya adalah apakah platform ini suatu hari nanti dapat mendukung penggerak semua roda. Meskipun demikian, hal ini mungkin tidak diperlukan untuk model yang lebih kecil, karena permintaannya mungkin akan rendah. Perlu juga dicatat bahwa ID.2 dan produk turunannya tidak akan menjadi pintu masuk ke jajaran mobil listrik VW untuk waktu yang lama. Pada tahun 2026, ID.1, dengan harga €20.000 di Jerman, akan mengambil alih peran yang sebelumnya diisi oleh e-up! Sebuah konsep telah diperlihatkan menjelang peluncuran produksi tahun depan. Bahkan sebelum Volkswagen membanjiri pasar dengan mobil listrik murah, penjualan mobil listriknya telah berkembang pesat. Pengiriman mobil tanpa emisi dari VW Group meningkat 47 persen pada paruh pertama tahun ini, mencapai 465.500 mobil.
+60 lainnya
