Bagi operator taksi, penyedia layanan antar-jemput, dan pengelola armada perusahaan, biaya bahan bakar bukan sekadar pos pengeluaran, melainkan juga variabel tak pasti dalam perhitungan bisnis. Perubahan harga bahan bakar dapat menggeser margin di setiap kilometernya. Kondisi ini juga memaksa pengusaha untuk menghitung ulang proyeksi bisnisnya. Tantangan tersebut juga diperkuat dengan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) Nomor 51/POJK.03/2017. Peraturan ini mewajibkan lembaga jasa keuangan, emiten, dan perusahaan publik menyusun laporan keberlanjutan yang mencakup kinerja lingkungan, termasuk emisi gas rumah kaca. Dalam beleid tersebut, bahan bakar yang digunakan kendaraan operasional masuk ke dalam kategori emisi langsung atau Scope 1. Dengan begitu, komposisi armada tak lagi sebatas keputusan operasional lantaran perlu tecermin dalam pelaporan perusahaan. Melihat tantangan tersebut, VinFast Limo Green hadir sebagai multi-purpose vehicle (MPV) listrik yang dirancang untuk kebutuhan operasional intensif. MPV tersebut dengan tiga baris kabin, ruang bagasi yang fleksibel, baterai berkapasitas besar, serta jarak tempuh jauh. VinFast LimoGreen menyediakan skema kepemilikan yang dapat mendukung kebutuhan balik modal. Dibangun untuk penumpang, siap untuk operasional Dalam pegoperasian armadanya, Limo Green selalu mengedepankan dua aspek penting, yakni kapasitas dan durasi operasional kendaraan. Dari sisi desain, armada Limo Green memiliki dimensi 4.740 x 1.872 x 1.729 milimeter (mm) dan wheelbase 2.840 mm. Terdapat tiga baris kursi yang mampu membawa tujuh penumpang. Bagasinya dapat memuat 1.240 liter barang ketika baris kedua dilipat. MPV listrik tersebut juga dilengkapi dengan fitur pelipatan one-touch pada baris ketiga sehingga memudahkan pengaturan ulang konfigurasi kabin. Selain itu, ground clearance 180 mm memberikan jarak yang cukup untuk kondisi jalan perkotaan di Indonesia, termasuk saat kendaraan membawa muatan penuh. Sementara dari sisi performa, motor listrik Limo Green menghasilkan tenaga 201 horsepower (hp) dan torsi 280 Newton-meter (Nm) yang disalurkan ke roda depan, serta memiliki akselerasi 0–100 kilometer (km) per jam dalam 10 detik. Armada tersebut juga memiliki dua mode berkendara, yakni Eco dan Normal. Mode ini membantu pengemudi menyesuaikan respons kendaraan sekaligus konsumsi energi. Fitur ini relevan bagi pengemudi yang memiliki gaya berkendara berbeda. Limo Green juga dilengkapi dengan baterai lithium-ion berkapasitas 60,2 kilowatt-jam (kWh) yang mendukung jarak tempuh hingga 450 km berdasarkan standar NEDC. Kapasitas baterai tersebut dapat mendukung operasional harian dengan frekuensi pengisian daya yang lebih rendah. Pengisian daya juga tergolong cepat. Baterai dapat terisi 10-70 persen sekitar 30 menit sehingga armada dapat beroperasional di jalan sepanjang hari. Terdapat 2.221 pengisian daya yang tersebar di Indonesia. Fasilitas tersedia gratis di stasiun pengisian V-Green hingga 1 Maret 2029. Penerapan Limo Green di sektor komersial juga sudah tecermin dalam keputusan para pelaku industri. Pada Februari 2026, VinFast menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan Riline Velocity Express (RVE) dan PT Sentrik Persada Nusantara untuk pengadaan total 400 unit Limo Green. Bagi RVE, penggunaan Limo Green bukan sekadar menggantikan kendaraan konvensional, melainkan upaya untuk mendukung transisi energi di Indonesia. “Limo Green tidak hanya meningkatkan kualitas layanan melalui efisiensi operasional dan optimalisasi biaya, tetapi juga menjadi fondasi bagi kami untuk berperan aktif dalam mendorong transformasi mobilitas berkelanjutan di Indonesia,” ujar General Manager RVE Michael Rudolf dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Senin (21/9/2026). Dari sisi keselamatan, Limo Green dilengkapi empat airbag, kamera belakang, Anti-Lock Braking System (ABS), traction control system, electronic stability control, dan brake assist. Sementara pada kabin, terdapat filter AC, layar infotainment 10,1 inci, electronic parking brake, serta setir dengan pengaturan teleskopik empat arah. Limo Green tersedia dalam tiga pilihan warna eksterior, yaitu Infinity Blanc, Jet Black, dan Desat Silver. Warna tersebut dipadukan dengan interior hitam sehingga praktis untuk penggunaan intensif. Dua cara memiliki Limo Green, dua struktur biaya Limo Green tersedia dalam dua skema kepemilikan dengan struktur biaya yang berbeda. Skema pertama adalah berlangganan baterai. Terkait skema ini, Limo Green dapat dibanderol mulai Rp 319 juta on the road (OTR) Jakarta tanpa baterai. Adapun langganan baterai dikenakan biaya Rp 880.000 per bulan untuk penggunaan hingga 2.000 km dan Rp 1,35 juta untuk penggunaan di atas batas tersebut. Perlu dicatat, harga promosi dapat berbeda tergantung periode kampanye. Selain itu, tersedia pula opsi harga flat price dengan berlangganan baterai secara tetap. Dengan begitu, perusahaan tidak perlu membayar lebih meskipun jarak tempuh terus bertambah. Pilihan kedua adalah beli putus. Limo Green dapat dimiliki mulai Rp 389 juta OTR Jakarta, sudah termasuk baterai tanpa biaya langganan bulanan. Dengan skema ini, kendaraan dan baterai sepenuhnya menjadi aset perusahaan. Agar pemilihan skema kepemilikan lebih mantap, total cost of ownership (TCO) resmi VinFast memberikan dua perbandingan antara skema berlangganan baterai dengan kendaraan bensin sekelas. Jika diasumsikan penggunaan 2.000 km per bulan, VinFast mencatat TCO selama lima tahun sebesar Rp 339,03 juta untuk skema berlangganan baterai, sedangkan kendaraan bensin membutuhkan biaya Rp 418,1 juta. Ini berarti, selisihnya mencapai Rp 79,07 juta sehingga menghemat pengeluaran 19 persen per unit. Bila dihitung lebih rinci lagi untuk biaya energi bulanan, satu armada Limo Green membutuhkan biaya sebesar Rp 657.865, dibandingkan kendaraan bensin sebesar Rp 2,275 juta. Selisih Rp 1,62 juta per bulan untuk setiap unit dan bisa menghemat sekitar Rp 19,4 juta per tahun. Jika diterapkan pada 10 unit, penghematannya dapat mencapai sekitar Rp 194 juta per tahun. Melihat perbandingan tersebut, penghematan terbesar berasal dari biaya energi. Pertimbangan tersebut juga tecermin dari alasan pelaku usaha memilih Limo Green. General Manager PT Sentrik Persada Nusantara Gede Sastrawan mengatakan bahwa biaya operasional tidak hanya satu-satunya yang menjadi pertimbangan. Lebih jauh, biaya operasional menjadi bagian dari nilai ekonomi keseluruhan kendaraan bersama dengan keandalan dan nilai aset. “Kualitas rancang bangun kendaraan yang kuat, biaya operasional yang rendah karena kebijakan pengisian daya gratis, garansi jangka panjang, serta jaminan nilai jual kembali menjadi faktor utama yang memperkuat keyakinan kami dalam memilih Limo Green untuk mendukung rencana ekspansi dan elektrifikasi armada kami,” ujarnya. Mengamankan investasi jangka panjang Dalam memilih armada selain harga beli dan biaya bulanan, terdapat dua hal lain yang perlu dipertimbangkan, yaitu keandalan dan nilai sisa. Keduanya turut menentukan nilai investasi hingga akhir penggunaannya. Dari sisi keandalan, VinFast memberikan garansi kendaraan selama tujuh tahun atau 160.000 km, serta garansi baterai selama 10 tahun atau 200.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Perlindungan baterai yang lebih panjang juga menjawab salah satu kekhawatiran terbesar dalam kepemilikan kendaraan listrik untuk kebutuhan komersial. Kemudian dari sisi nilai sisa, Residual Value Guarantee (RVG) menjamin hingga 80 persen sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku. Program tersebut berlaku untuk kedua skema kepemilikan, termasuk unit dengan skema berlangganan baterai. Penerapannya mengikuti ketentuan resmi RVG VinFast, seperti kendaraan harus lolos inspeksi dan berada dalam kondisi berfungsi dengan baik, bebas dari kerusakan besar akibat kecelakaan, kebakaran, atau banjir, serta memenuhi persyaratan jarak tempuh dan masa kepemilikan yang berlaku. Bagi operator, jaminan tersebut membuat depresiasi lebih mudah diproyeksikan, sekaligus membantu rencana peremajaan armada sejak awal. Selain keandalan dan nilai sisa, investasi bersama Limo Green juga memberikan nilai penting dalam menyusun laporan keberlanjutan. Elektrifikasi armada dapat secara langsung mengurangi emisi Scope 1. Dengan demikian, selain membantu mobilitas penumpang, kepemilikan armada listrik juga mampu menekan pengeluaran. Armada Limo Green juga menjadi modal yang terus bergerak yang dapat mempertahankan nilai investasi hingga di siklus akhir penggunaannya.
+57 lainnya
