VinFast Evo diposisikan sebagai sepeda motor listrik atau skutik varian entry-level, yang menawarkan kombinasi efisiensi dan kepraktisan bagi konsumen Indonesia yang ingin beralih ke kendaraan listrik. Penting untuk diketahui bahwa seluruh data spesifikasi teknis dan fitur-fitur yang dipaparkan dalam ulasan ini merujuk pada spesifikasi resmi unit di Vietnam, sehingga versi Indonesia nantinya akan mengalami beberapa penyesuaian. Dari sisi visual, motor listrik ini mengusung desain retro yang sekilas memiliki kemiripan bahasa desain dengan skutik-skutik populer asal pabrikan Eropa. Di jajaran model VinFast lainnya, Evo tampil paling ringkas dengan dimensi 1.850 mm x 675 mm x 1.130 mm serta jarak terendah ke tanah atau ground clearance sebesar 125 mm. Vinfast Evo, motor listrik entry-level Vinfast yang akan dijual di Indonesia Saat mencoba posisi berkendaranya, ruang kaki pada dek tengah terasa cukup lapang dan posisi duduk tergolong rileks bagi pengendara dengan tinggi badan sekitar 172 cm. Menilik spesifikasinya, VinFast Evo mengandalkan motor listrik tipe hub drive yang sanggup melontarkan daya maksimal hingga 2.450 Watt. Pasokan tenaga utamanya berasal dari baterai LFP berkapasitas 1,5 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak 85 km dengan satu baterai dan hingga 150 km jika menggunakan konfigurasi dua baterai. Bobot total kendaraan ini tercatat hanya 88,5 kg dengan satu baterai dan menjadi 100,5 kg saat menggunakan dua baterai, menjadikannya sangat ringan untuk dikendalikan. Kombinasi bobot ringan dan dimensi ringkas ini membuat skuter lincah bermanuver, ditambah sertifikasi IP67 untuk menjamin keamanan sistem kelistrikan saat menghadapi kondisi jalanan basah. Mencoba Vinfast Evo di Pabrik Vinfast, Vietnam Untuk fitur keamanan dan operasional, VinFast Evo masih menggunakan anak kunci konvensional untuk mengunci setir serta membuka akses bagasi. Sisi kepraktisan didukung oleh kehadiran dua laci penyimpanan di bagian depan serta ketersediaan soket pengisi daya dengan colokan tipe A dan tipe C. Ruang bagasi di bawah jok harus berbagi tempat dengan dua slot baterai, sehingga kapasitasnya hanya cukup untuk menyimpan jas hujan dan tidak muat untuk helm. Mencoba Vinfast Evo di Pabrik Vinfast, Vietnam Sensasi torsi instan khas motor listrik langsung terasa responsif begitu tuas gas dipelintir untuk memulai perjalanan. Karakter akselerasinya terasa halus dan tidak terlalu agresif, namun pengendara bisa mengubah ke mode Sport jika membutuhkan lonjakan tenaga yang lebih instan. Pengendalian atau handling motor ini terasa sangat ringan, sehingga sangat cocok untuk mendukung mobilitas harian di tengah padatnya lintas perkotaan. Panel instrumen model negative display yang disematkan mampu menampilkan data esensial dengan jelas meskipun sedang berada di bawah terik matahari. Saat dilakukan pengetesan di jalan raya yang rata dengan kecepatan konstan 40 kpj, redaman suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang terasa cukup memadai. Secara keseluruhan, VinFast Evo menjadi opsi di segmen entry-level yang menyelaraskan kapasitas jangkauan baterai LFP dengan sistem pengoperasian yang sederhana untuk menunjang mobilitas harian. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+22 lainnya
