Aprilia Racing memperlihatkan prototipe motor MotoGP berkapasitas 850cc untuk musim 2027. Motor tersebut menjalani debut di tes di Sirkuit Jerez, Spanyol. Pengujian ini dilakukan dalam kondisi trek basah, Rabu (29/4/2026), setelah Aprilia lebih dulu melakukan uji bangku mesin serta pengumpulan data ban Pirelli menggunakan motor RS-GP 1.000 cc yang saat ini dipakai di MotoGP. Motor generasi baru ini akhirnya mencatatkan putaran perdananya di lintasan dengan dikendarai pebalap tes Lorenzo Savadori, dalam sesi tes privat di Jerez. Sebagai informasi, MotoGP akan memasuki era baru pada 2027 dengan sejumlah perubahan regulasi teknis. Selain kapasitas mesin yang diperkecil menjadi 850 cc, pemasok ban juga berganti dari Michelin ke Pirelli. Tak hanya itu, regulasi anyar juga membatasi aspek aerodinamika, melarang penggunaan perangkat ride-height, serta mewajibkan penggunaan bahan bakar 100 persen non-fosil. Dari sisi desain, motor Aprilia tersebut tampak sudah mengusung paket aerodinamika spesifikasi 2027, termasuk profil hidung yang direvisi dan sayap depan yang lebih menonjol. Motor ini juga terlihat tidak lagi menggunakan perangkat “seat wing”. Berbeda dengan tes resmi MotoGP, sesi uji coba privat ini tidak menyertakan catatan waktu putaran. “Mesinnya sudah berjalan sejak tahun lalu, tetapi ini pertama kalinya diuji di lintasan,” kata Savadori saat akhir pekan balapan MotoGP Spanyol, dikutip dari Crash, Kamis (30/4/2026). Savadori mengaku antusias menyambut era baru MotoGP yang akan dimulai pada 2027. Motor baru Aprilia untuk musim 2027 saat Tes Jerez 2026. “Saya tidak sabar mencoba era baru MotoGP. Kami senang dengan data yang kami dapatkan selama musim dingin di Noale,” ujarnya. Sejumlah pabrikan lain juga telah mulai mengembangkan motor 850cc. KTM dan Honda bahkan sudah lebih dulu merilis video pengujian sejak Desember lalu. Sementara itu, motor 2027 milik Ducati sempat terlihat diuji oleh Michele Pirro di Sirkuit Misano. Adapun Yamaha Motor Racing menjadi satu-satunya pabrikan yang belum memperlihatkan prototipe 850cc ke publik, meski dikabarkan sudah melakukan pengujian tertutup di Jepang. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+9 lainnya
