CEO Tesla, Elon Musk, mengatakan kepada para investor dalam Pertemuan Tahunan 2025 pada hari Kamis bahwa produksi Cybercab akan dimulai di Gigafactory Texas, Amerika Serikat, pada bulan April 2026. Cybercab adalah sebuah mobil coupe dua pintu yang terungkap pada acara "We, Robot" tahun lalu. Cybercab akan memiliki komputer dan sensor yang sama dengan perangkat lunak "Full Self Driving" (FSD) Tesla saat ini pada kendaraan penumpang seperti Model 3 dan Model Y, tetapi kali ini seharusnya akan sepenuhnya otonom. (Kendaraan pribadi dengan FSD saat ini membutuhkan pengawasan pengemudi dan tidak otonom). Mobil ini tidak akan memiliki pedal atau setir, kata Musk. Namun, hal itu akan sangat bergantung pada peraturan federal dan lokal. "Jika kita harus memiliki setir, itu bisa memiliki setir dan pedal," kata ketua Tesla Robyn Denholm kepada Bloomberg bulan lalu. Meskipun perangkat lunak yang mendasari Cybercab akan sama, proses pembuatannya akan sangat berbeda, kata perusahaan sebelumnya. Perusahaan berencana untuk menggunakan metode "Unboxed" yang baru di mana bagian-bagian kendaraan yang berbeda dirakit secara terpisah, dan kemudian disatukan di bagian akhir, tidak seperti jalur perakitan tradisional yang bergerak. "Manufaktur untuk Cybercab lebih mirip dengan perangkat elektronik konsumen bervolume tinggi daripada jalur manufaktur mobil," kata Musk dalam pertemuan pemegang saham. "Kami harus dapat mencapai hasil bersih kurang dari waktu siklus sepuluh detik, pada dasarnya satu unit setiap sepuluh detik," katanya, mengacu pada proses produksi yang luar biasa cepat. Musk menambahkan bahwa Tesla secara teoritis dapat membuat hingga 5 juta kendaraan per tahun berkat produksi yang lebih cepat-meskipun, seperti yang telah ditunjukkan oleh sejarah, ramalan Musk yang berani ini sebaiknya ditanggapi dengan hati-hati. Pembaruan produksi dilakukan setelah para pemegang saham Tesla memberikan suara terbanyak untuk mendukung rencana kompensasi Musk sebesar $1 triliun. Untuk mendapatkan gajinya, meningkatkan skala robotaxis menjadi 10 juta unit operasional dalam sepuluh tahun ke depan adalah target utama, bersama dengan menjual 20 juta kendaraan penumpang. Keduanya merupakan target yang sangat ambisius. Masih terlalu dini untuk mengukur seberapa besar potensi bisnis robotaxi untuk menghasilkan keuntungan, tetapi Musk sekarang setidaknya memiliki motivasi untuk tetap berada di Tesla di masa mendatang dan mencoba mewujudkan apa yang telah lama ia janjikan. Punya saran? Hubungi penulis: suvrat.kothari@insideevs.com